21MM三杆，毕加索减+SRR，后应该怎样再提升？

kenny仔 · 发表于 2011-8-23 20:12

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21MM三杆，毕加索减+SRR 也有几个月了，已经适应和熟悉了，总的感觉是，减震和弹簧的组合刚开始压缩的时候还是比较软，到防倾杆发挥作用的时候就有比较好的支撑力，还是觉得有点晃，有点像船，车身的反应不够直接

要怎样改善呢？换更硬的前弹簧和后扭力杆？

另外，如果刷ECU,7500转左右断油，大概要多少钱？

fissa · 发表于 2011-8-23 20:40

车身有多高？听上去毕桶不给力哦~~假的吧？

kenny仔 · 发表于 2011-8-23 20:57

给你看过了，比较矮了，看我头像就知道

不知道真假，有可能交学费了，哈

fissa · 发表于 2011-8-23 20:59

后扭杆不知道变形没有~估计支撑也不够~

fissa · 发表于 2011-8-23 21:00

fissa 发表于 2011-8-23 20:59

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后扭杆不知道变形没有~估计支撑也不够~

可能车身大多数情况都在限位胶上，，所以晃的厉害~~橡胶就这特性···

kenny仔 · 发表于 2011-8-23 21:06

后扭杆虽说是国产的，不至于这么破吧？

可以把所有胶的都换成金属的？有成品卖？

fissa · 发表于 2011-8-23 23:56

kenny仔发表于 2011-8-23 21:06

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后扭杆虽说是国产的，不至于这么破吧？

可以把所有胶的都换成金属的？有成品卖？

进口的也一样~主要是嫩降太低了~~

没有~

kenny仔 · 发表于 2011-8-24 10:31

也不是很低，上台阶就要注意点，前段时间给老婆碰断了前杠，前几天又给老爸碰坏了一次。。。

我自己开倒是小心翼翼，没出过问题

fissa · 发表于 2011-8-25 00:43

kenny仔发表于 2011-8-24 10:31

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也不是很低，上台阶就要注意点，前段时间给老婆碰断了前杠，前几天又给老爸碰坏了一次。。。 ...

那还不低？其实~~我们不是在说后面吗？

pepsi · 发表于 2011-8-25 17:15

换搅牙避震了，我觉得搅牙挺爽，高低软硬随心所欲chinway39tiger

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