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21MM三杆,毕加索减+SRR,后应该怎样再提升?

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发表于 2011-8-23 20:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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21MM三杆,毕加索减+SRR 也有几个月了,已经适应和熟悉了,总的感觉是,减震和弹簧的组合刚开始压缩的时候还是比较软,到防倾杆发挥作用的时候就有比较好的支撑力,还是觉得有点晃,有点像船,车身的反应不够直接

要怎样改善呢? 换更硬的前弹簧和后扭力杆?


另外,如果刷ECU,7500转左右断油,大概要多少钱?

发表于 2011-8-23 20:40 | 显示全部楼层
车身有多高?听上去毕桶不给力哦~~假的吧?
 楼主| 发表于 2011-8-23 20:57 | 显示全部楼层
给你看过了,比较矮了,看我头像就知道

不知道真假,有可能交学费了,哈
发表于 2011-8-23 20:59 | 显示全部楼层
后扭杆不知道变形没有~估计支撑也不够~
发表于 2011-8-23 21:00 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-8-23 21:06 | 显示全部楼层
后扭杆虽说是国产的,不至于这么破吧?  

可以把所有胶的都换成金属的?有成品卖?
发表于 2011-8-23 23:56 | 显示全部楼层
kenny仔 发表于 2011-8-23 21:06
后扭杆虽说是国产的,不至于这么破吧?  

可以把所有胶的都换成金属的?有成品卖?

进口的也一样~主要是嫩降太低了~~

没有~
 楼主| 发表于 2011-8-24 10:31 | 显示全部楼层
也不是很低,上台阶就要注意点,前段时间给老婆碰断了前杠,前几天又给老爸碰坏了一次。。。

我自己开倒是小心翼翼,没出过问题
发表于 2011-8-25 00:43 | 显示全部楼层
kenny仔 发表于 2011-8-24 10:31
也不是很低,上台阶就要注意点,前段时间给老婆碰断了前杠,前几天又给老爸碰坏了一次。。。 ...

那还不低?其实~~我们不是在说后面吗?
发表于 2011-8-25 17:15 | 显示全部楼层
换搅牙避震了,我觉得搅牙挺爽,高低软硬随心所欲chinway39tiger
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