曲轴平衡有多大作用

J8 · 发表于 2008-12-5 10:04

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曲轴万转平衡
车辆的曲轴所作的是一个圆周运动,但由于出厂时,量产原因,绝大部分的曲轴的平衡度不够完美,对发动机所产生的机械能有所损耗,不能百分百的传输到飞轮上.曲轴万转平衡就是为了尽量使圆周运动完美.从而减少动力无用损失.曲轴万转平衡是唯一一个能够提高动力的同时,不增加甚至降低油耗的改装!
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[ 本帖最后由 jerryxue8888 于 2008-12-5 10:07 编辑 ]

Ruccfer · 发表于 2008-12-5 11:09

MS和轮子的动平衡差不多，转动起来的规则质量分配，和制造工艺有关，后天估计很难补救

双刃剑 · 发表于 2008-12-5 12:07

这个......不了解
t9版能做吧

绵羊7906 · 发表于 2008-12-5 23:22

这些东西都只是听说而已~~~！

fissa · 发表于 2008-12-5 23:40

不能提高动力~~但能减少动力的损耗~~效果多少都会有~！

东瓜 · 发表于 2008-12-6 00:19

曲軸萬轉平衡的效果是有的,
但是對於有改ECU,有延高斷油轉速的車才會有明顯感覺,
我認為提高壓縮比的效果比曲軸平衡的效果還要明顯許多!

neoye · 发表于 2008-12-6 00:33

原帖由东瓜于 2008-12-6 00:19 发表

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曲軸萬轉平衡的效果是有的,
但是對於有改ECU,有延高斷油轉速的車才會有明顯感覺,
我認為提高壓縮比的效果比曲軸平衡的效果還要明顯許多!

那提高压缩比用哪种手段来达到比较合理并经济？压缩比一变ecu肯定要改了。

蜗牛K · 发表于 2008-12-6 01:06

削缸盖。。。。。。。。

fissa · 发表于 2008-12-6 01:54

原帖由 neoye 于 2008-12-6 00:33 发表

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那提高压缩比用哪种手段来达到比较合理并经济？压缩比一变ecu肯定要改了。

最好当然还是秃顶活塞啦~

nickshow · 发表于 2008-12-6 10:24

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