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在高原试驾NA和T车(有GTI、森林人,IS300、G37)

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发表于 2011-7-13 18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  在高原驾驶NA和带T的车,感觉确实明显。据说在昆明这高原对车的影响达30%,NA车相较带T的车影响又更大。由于落后地区,改装店家既没有PBOX,又没有马力机,所以只好凭落后的设备或感觉说话。
  自己试驾的车也确实如此,G37和IS300,0-100分别是5秒多和7秒多的车,可在高原试驾的感觉是0-100都不是很快,G37也是明显地有迟滞,只是过了100,就感到风驰电擎,超车瞬间就过(用换档拨片试的),可是超了没多久,前方又是弯又是密麻见杆的车,真是可惜了这么快的速度机器。有喜欢跑赛道的昆明的车友,竟经常跑到成都一过赛道瘾,回来就兴奋地说,一到成都,大排量的NA车就恢复了生龙活虎的兽性,那像云南这么憋屈。
  T就不同了,包括高尔夫61.6T、迈腾2.0T(AT、DSG)、五代GTI,加速都很顺畅,没有明显的迟缓,尤其是五代GTI,不知不觉就在100匀速行驶,就跟原厂赛纳五六十时速时一样,所以到现在还有是不是将速度表看成转速表了的怀疑。新款森林人2.5T是让自己中毒最深的,也许是因为最初试驾带T车的缘故,与大众的T不同,森林人是先NA特性,到一定转速了才有一脚踹进油门的感觉,还有泄压阀的嘿咻声,所以也更有带T的魅力。
  原装赛纳好久没有体会了,很想借谁的车再开开,反正只要是修雪铁龙车的JS开现在的改装赛纳都说,比原车都慢(听说是原车电脑针对高原地区做了升级),说明改过的NA车在高原100以内也仍然慢,只有改装店的JS说这车比原车快,好开(当然我车的动力不是在这些店改的,只是换避震、刹车才找它们)。自己感觉也是60至160之间的加速最好,在多弯和多车的高速,200以内,几乎所有的猛车都是一脚油门一脚刹车,所以要跟住他们车不丢的话还是可以做到的。

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2011-7-13 19:08 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-13 19:36 | 显示全部楼层
空气稀薄啊~~~   看来在高原还得买个带套的
发表于 2011-7-13 19:40 | 显示全部楼层
之前就有台湾的相关测试的~~
这是柴油的:
http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... &extra=page%3D1
这是汽油机的:
http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... &extra=page%3D2
 楼主| 发表于 2011-7-14 08:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2011-7-14 08:58 编辑


可能主观的因素也多些,或者说快与慢是相较而言,比如在这里有的人说,很奇怪,开M3也不快;有的人又说,帕莎特1.8T很快,上100推背感很强。
 楼主| 发表于 2011-7-14 08:57 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-7-13 19:40
之前就有台湾的相关测试的~~
这是柴油的:
http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid ...

很全面的报告,要是这里的改装店能引进下先进的设备,测试下就好了
发表于 2011-7-14 09:22 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-7-14 08:57
很全面的报告,要是这里的改装店能引进下先进的设备,测试下就好了

反过来想~增加含氧量也能提升动力哦~~
 楼主| 发表于 2011-7-14 09:40 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-7-14 09:22
反过来想~增加含氧量也能提升动力哦~~

怎么增加?无论如何,在这里感到还是NA好开,攻弯好控制。我们这有个超级有米的开了不少超跑的说:“个人还是最爱自然吸气,这也是为什么卖了GTR的原因,涡轮车是快,在云南是强,但是NA持续性的动力真的很爽”这个家伙最近买了一辆法拉利458 Italia,具备12.51高压缩比的赛车引擎特征。问他这么高的压缩比是怎么解决云南油品的问题的,他说2种方式:用德国W品牌的添加剂、或者从香港买赛车汽油
发表于 2011-7-14 10:06 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-7-14 09:40
怎么增加?无论如何,在这里感到还是NA好开,攻弯好控制。我们这有个超级有米的开了不少超跑的说:“个人还是 ...

都是玩NA,差距咋就那么大呢?
发表于 2011-7-14 11:22 | 显示全部楼层
他们说的是线性扭力 和 瞬间扭力的区别。

涡轮会踢背的。

NA 除非你是10000转的,否则你不容易爽。

凸轮轴改过以后 更加是 必须高转。一般2000发力 5000疯狂,然后换挡必须红线。如果
不是红线,掉下来的转速 让你好难受的。比如1当4000 你就换了 正很HI的时候,换到2挡马上YW了。必须5000-7000换,那么铛铛爽。
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