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楼主: yndawei

24杆:迟到的操控乐趣

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发表于 2011-6-22 08:16 | 显示全部楼层
那里淘的富康三角臂???效果哈
 楼主| 发表于 2011-6-22 11:29 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-22 11:33 | 显示全部楼层
sqw 发表于 2011-6-22 08:16
那里淘的富康三角臂???效果哈

当地找的,看着还是不错滴
 楼主| 发表于 2011-6-22 11:35 | 显示全部楼层
从21升到24杆与加强后三杆配合,效果刚刚的
后三杆1.jpg
后三杆2.jpg
后三杆3.jpg
 楼主| 发表于 2011-6-22 11:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2011-6-22 18:09 编辑

装完24杆后,这几天正好跑了高速、二级公路、山路,感受颇深。过去装了LSD带原装避震时与ML350急跑时出现一个险情,急刹车时方向盘猛甩了几把,避过了险情,如果是以前车尾甩起来,就是一次事故了。后来把搅牙避震装起来后,四五档过弯时推头厉害,但降到三档很爽,与猛车较量时没失过手。所以对坛子里的DX们说的换了前后加强的扭力杆和防倾杆后偏转向过度,车尾会甩心有余悸,毕竟自己过去杀弯时就有过两次因转向过度出现的险情,一次却是无法挽救地甩向了山崖,所以迟迟没敢上这些神棍。
发表于 2011-6-22 13:02 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-6-22 11:47
装完24杆后,这几天正好跑了高速、二级公路、山路,感受颇深。过去装了LSD带原装避震时与ML350急跑时出现一 ...

发表于 2011-6-22 14:17 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-6-22 11:35
从21升到24杆与加强后三杆配合,效果刚刚的

加强后的后三杆是什么规格?
发表于 2011-6-22 14:19 | 显示全部楼层
另外,前悬弹簧又是什么情况?
发表于 2011-6-22 16:11 | 显示全部楼层
看来俺的毕加索也可以换富康的原厂3角臂和24竿的哇
发表于 2011-6-22 16:47 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-6-22 11:29
FD还有,赶快下手

FD还有?什么价?我想C2用。
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