经常看到国外改装油底壳里加这种隔板，不知道是为什么？

小车明 · 发表于 2011-6-6 02:15

防止过弯时机油吸不到。。。
所以一般油底壳和油箱没做隔板的车如果要激踩赛道的话建议把机油稍微加多一点点，汽油起码要有三分之二以上比较可靠。
我跑珠海时也试过剩四分一油的时候个别弯会吸不上油。跑卡丁车就更经常了，哈哈。

fissa · 发表于 2011-6-6 02:18

小车明发表于 2011-6-6 02:15

登录/注册后可看大图

防止过弯时机油吸不到。。。
所以一般油底壳和油箱没做隔板的车如果要激踩赛道的话建议把机油稍微加多一点 ...

受教了~~加一个去~~

小车明 · 发表于 2011-6-6 02:23

fissa 发表于 2011-6-6 02:18

登录/注册后可看大图

受教了~~加一个去~~

焊的时候注意别把油底壳焊变形了哦，很早年的时候我们试过一次加工的时候油底壳变形了密封不了。。。

fissa · 发表于 2011-6-6 02:29

小车明发表于 2011-6-6 02:23

登录/注册后可看大图

焊的时候注意别把油底壳焊变形了哦，很早年的时候我们试过一次加工的时候油底壳变形了密封不了。。。

了解，，，上次见过一辆车加T就是焊的，，直接变形报废

小车明 · 发表于 2011-6-6 02:34

fissa 发表于 2011-6-6 02:29

登录/注册后可看大图

了解，，，上次见过一辆车加T就是焊的，，直接变形报废

哈哈，所以要注意点咯。。油箱就别去碰了，油箱不用隔板也行的。

fissa · 发表于 2011-6-6 02:40

小车明发表于 2011-6-6 02:34

登录/注册后可看大图

哈哈，所以要注意点咯。。油箱就别去碰了，油箱不用隔板也行的。

油箱？当然不会，，，

小车明 · 发表于 2011-6-6 02:42

fissa 发表于 2011-6-6 02:40

登录/注册后可看大图

油箱？当然不会，，，

arion · 发表于 2011-6-6 07:28

blacklevin 发表于 2011-6-5 19:25

登录/注册后可看大图

纵置发动机就不用改这个吧

转90度

arion · 发表于 2011-6-6 07:34

本帖最后由 arion 于 2011-6-6 08:31 编辑

TU系列的

arion · 发表于 2011-6-6 07:59

TU系列的

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友