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经常看到国外改装油底壳里加这种隔板,不知道是为什么?

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发表于 2011-6-5 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如下图,我还没想明白。。
Snap1.jpg
 楼主| 发表于 2011-6-5 13:54 | 显示全部楼层
如果是是为了隔绝机油对曲轴的干扰,,不知道大家以为如何?
发表于 2011-6-5 13:56 | 显示全部楼层
为了防止横G过大的时候,机油泵吸不到油

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 谢谢!

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 楼主| 发表于 2011-6-5 13:58 | 显示全部楼层

可据我观察的我们用的几款引擎。。机油泵的吸口里油底壳底部的间隙似乎非常的小,,这种情况存在吗?
发表于 2011-6-5 15:08 | 显示全部楼层
严密关注!!!!

  其实我一直怀疑我跑比赛机油压力不够!!~~!@!@!!
 楼主| 发表于 2011-6-5 15:21 | 显示全部楼层
海盗船长 发表于 2011-6-5 15:08
严密关注!!!!

  其实我一直怀疑我跑比赛机油压力不够!!~~!@!@!!

没加个压力表?
发表于 2011-6-5 15:35 | 显示全部楼层
隔板上的那个孔。放得进油泵的吸油口下去吗?
发表于 2011-6-5 15:36 | 显示全部楼层
三楼正解~~~
发表于 2011-6-5 19:00 | 显示全部楼层
chinway22tiger
发表于 2011-6-5 19:04 | 显示全部楼层
不仅是机油,汽油也会有这样的问题;

以前洗汽油泵,更换泵芯的时候,可能损坏了单向膜;低油位大横G的时候,油泵就吸不到油,造成出弯瞬间失去动力
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