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真的能偷轻30公斤哦!

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发表于 2011-4-2 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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但显然不是富康206的~~我想PSA的应该会重一点点~~~
车用空调系统重量.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-2 22:30 | 显示全部楼层
不过实在是没这个决心把它减下来~~除非这车不做街用!
发表于 2011-4-2 22:51 | 显示全部楼层
没空调的夏天不敢想象
 楼主| 发表于 2011-4-2 22:58 | 显示全部楼层
发表于 2011-4-2 23:05 | 显示全部楼层

老大把车做成半钢梁结构应该能减100多KG
发表于 2011-4-2 23:10 | 显示全部楼层
其实经常看到减重不禁有时想问......


减来减去有没有测过比原来快多少?

有没有比一套好的进排系统来得多?

或者比刷个ECU来得快?

同时舒适性少了多少?不稳定因素多了多少?重量不平衡系数高了多少?机械运作平衡系数又降低了多少?

我大霸王拿回来...不但没减轻反而变重了许多...全车隔音、音响、气动避震、多了一层地毯和防水层...多了6瓶汉高的软性底盘装甲...多了个冰箱和一箱矿泉水...

刹车比原来的重了39公斤...钢圈比原来的大了4寸...近期还准备多加个电瓶以备停车不点火状态下给冰箱、音响、空调供电...另外还定做了前后防撞梁...

可是开起来觉得还是挺有劲的...比刚拿回来的时候感觉好很多...而且油耗也没有刚拿回来的时候高...百公里反而还低了4L...车还比原来安静、舒服....

 楼主| 发表于 2011-4-2 23:21 | 显示全部楼层
Mr_cool 发表于 2011-4-2 23:10
其实经常看到减重不禁有时想问......

有的东西嫩可能是玩过了~~但其实有多少作用嫩也是知道的。。哈哈,推重比放哪儿啦~

没有否认别的改装手法~~但也不能否认减重也是一种有效的办法之一吧?大霸王~不是同一改装方向~不好类比吧~

我一直比较注重过程~所以没啥,我就是要知道这些手段对性能提升的过程和程度~~虽然我知道加T换机器绝对是有效的提升~但那只是玩法之一种不是?
 楼主| 发表于 2011-4-2 23:25 | 显示全部楼层
减来减去有没有测过比原来快多少?快很多

有没有比一套好的进排系统来得多?这个改过了呢?就不玩啦?

或者比刷个ECU来得快?和减重矛盾吗?不能同时进行吗?

同时舒适性少了多少?看样子要换掉搅牙啦

不稳定因素多了多少?比原来更稳定,确实是的

重量不平衡系数高了多少?没数据,但注意了~

机械运作平衡系数又降低了多少?尽量做吧,我知道我还没做好~!

 楼主| 发表于 2011-4-2 23:26 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2011-4-2 23:05
老大把车做成半钢梁结构应该能减100多KG

发表于 2011-4-2 23:27 | 显示全部楼层
各有各的道理~
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