2.0版太没有人气，发点给力涡轮的东西大家看看！

长发仔

Project specs
Car: Peugeot 206 RC
Engine: 1997 cc 16v (EW10J4S)
Turbo: Garrett GT25/40
Management: VEMS 3.3
Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare EW' with external wastegate 38mm connection
External wastegate:
Turbosmart Ultra-Gate
Injectors:
Delphi 683 cc
Fuel pump:
Bosch motorsport 044
Clutch: Sachs sintered multi puck
Misc.: Wiseco 9.0 : 1 pistons, Carrillo rods, DP-Engineering Peugeot 206 front mount intercooler, Turbosmart 50mm dumpvalve

Power:
Flywheel power @ 230 kPa;
377 hp @ 5992 rpm
449 nm @ 5958 rpm
Wheel power
328 hp and 390 nm

Performance:
Unknown

项目规格
汽车：标致206遥控
发动机：1997（EW10J4S）消委会16V的
涡轮：加勒特GT25/40
管理：VEMS3.3
排气管：
DP的工程不锈钢'焊工梦魇东西，连接与外部废气门38毫米
外部废气门：
Turbosmart超门
注射器：
德尔福683毫升
燃油泵：
博世汽车运动044
离合器：萨克斯烧结多冰球
杂项：。Wiseco9.0：1活塞，卡里略棒，DP的工程标致206正面安装冷，Turbosmart50毫米dumpvalve

电源：
飞轮功率230千帕@;
377马力@5992转
@5958转449纳米
轮电动
328马力和390纳米

fissa

所以我在想是不是搞台赛纳换EW10J4RS引擎玩玩。。。

长发仔

下面 是206CC的 EW10J4

长发仔

看看，继续看

长发仔

Project specs
Car: Peugeot 206 CC
Engine: 1997 cc 16v (EW10J4)
Turbo: Garrett GT28RS
Management: VEMS 3.3
Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare EW'
Intake Manifold:
DP-Engineering sheet aluminum performance intake manifold
Injectors:
Delphi 525 cc
Clutch: Sachs sintered multi puck
Misc.: DP-Engineering 9.2 : 1 decompression package, DP-Engineering Peugeot 206 front mount intercooler, Forge dual piston dumpvalve

Power:
Flywheel power @ 185 kPa;
281 hp @ 6322 rpm
371 nm @ 4942 rpm
Wheel power
245 hp and 323 nm

Performance:
Unknown

项目规格
汽车：标致206消委会
发动机：1997（EW10J4）消委会16V的
涡轮：加勒特GT28RS
管理：VEMS3.3
排气管：
DP的工程不锈钢'焊工梦魇东西'
进气歧管：
DP的工程性能的进气歧管铝板
注射器：
德尔福525毫升
离合器：萨克斯烧结多冰球
杂项：。DP的工程9.2：1解压包，DP的工程标致206正面安装中冷器，锻造双活塞dumpvalve

电源：
飞轮功率185千帕@;
281马力@6322转
@4942转371纳米
轮电动
245马力和323纳米

性能：
未知

qdwawa

太给力了。。看着涡轮。。我醉了~~~

GT-R

值得好好的研究！

长发仔

降压速比缸垫：
TU3JP (1360cc 8v)  10.2 : 1  8.3 : 1  160201  

myzx

长发仔 发表于 2011-2-28 17:32

                               
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改装数据，电脑翻译的
Project specs
Car: Peugeot 206 RC

呵呵。。。。这些东东我们这里全部都有
不过都是二手拆车的，便宜嘛！不过那个EW10J4RS相信全马只剩下我朋友那立吧了！
没有装TURBO都已经是１８０庇了。。。。chinway12tiger

fissa

长发仔 发表于 2011-2-28 17:21

                               
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EW10J4S涡轮细节

7000转出现最大马力~~一路攀升~~过瘾啊~~这这两根线走得真好~