2.0版太没有人气，发点给力涡轮的东西大家看看！

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EW10J4S涡轮细节

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还有还有，还有

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改装数据，电脑翻译的
Project specs
Car: Peugeot 206 RC
Engine: 1997 cc 16v (EW10J4S)
Turbo: Garrett GT28RS
Management: VEMS 3.3
Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare EW'
Injectors:
Delphi 683 cc
Fuel pump:
Bosch in-tank upgrade pump
Clutch: Sachs sintered multi puck
Misc.: DP-Engineering 9.3 : 1 decompression package, DP-Engineering Peugeot 206 front mount intercooler, TiAL 50mm dumpvalve, black anodized
Power:
Flywheel power @ 165 kPa;
294 hp @ 5992 rpm
320 nm @ 5075 rpm
Wheel power
260 hp

Performance:
Unknown

Larger turbocharger, forged internals, more boost; Phase 2

项目规格
汽车：标致206遥控
发动机：1997（EW10J4S）消委会16V的
涡轮：加勒特GT28RS
管理：VEMS 3.3
排气管：
DP的工程不锈钢'焊工梦魇东西'
注射器：
德尔福683毫升
燃油泵：
博世在反坦克升级泵
离合器：萨克斯烧结多冰球
杂项：。DP的工程9.3：1解压包，DP的工程标致206正面安装冷，TiAl基50毫米dumpvalve，黑色阳极氧化处理
电源：
飞轮功率165千帕@;
294马力@ 5992转
@ 5075转320纳米
轮电动
260马力

性能：
未知

较大的涡轮增压器，伪造内部，更多的刺激;二期

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下面是EW10J4的

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看看，普通的EW10J4，一样NB

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继续呀，继续看

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改装数据，电脑翻译的
Project specs
Car: Peugeot 206 GTi
Engine: 1997 cc 16v (EW10J4)
Turbo: Garrett GT25/40
Management: VEMS 3.3
Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare EW'
Injectors: Delphi 788 cc
Clutch: Sachs sintered multi puck
Misc.: DP-Engineering 9.2 : 1 decompression package

Power:
Flywheel power @ 180 kPa;
287 hp @ 5245 rpm
441 nm @ 4397 rpm

Performance:
Unknown

Top end power loss due to stock component restrictions; Phase 2


项目规格
汽车：标致206 GTI的
发动机：1997（EW10J4）消委会16V的
涡轮：加勒特GT25/40
管理：VEMS 3.3
排气管：
DP的工程不锈钢'焊工梦魇东西'
喷油器：德尔福788毫升
离合器：萨克斯烧结多冰球
杂项：。DP的工程9.2：1减压包

电源：
飞轮功率@ 180千帕;
287马力@ 5245转
@ 4397转441纳米

性能：
未知

高端功率损耗元件，由于股票的限制;二期

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下面是，看样子是EW10a
Project specs
Car: Peugeot 206 GTi
Engine: 1997 cc 16v (EW10J4)
Turbo: Garrett GT3071R
Management: NIRA i3+
Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare EW' with external wastegate 38mm connection
External wastegate:
TiAL F38
Injectors:
Delphi 788 cc
Fuel pump:
Bosch motorsport 044
Clutch: AP Racing twin plate
Misc.: Wiseco 9.0 : 1 pistons, Carrillo rods, DP-Engineering Peugeot 206 front mount intercooler, Turbosmart Dual Port

Power:
Flywheel power @ 240 kPa;
468 hp @ 7283 rpm
540 nm @ 5258 rpm

Wheel power in 4th gear
407 hp and 1856 nm

Without NOS

Performance:
Unknown

项目规格
汽车：标致206 GTI的
发动机：1997（EW10J4）消委会16V的
涡轮：加勒特GT3071R
管理：国家产业复兴法i3的+
排气管：
DP的工程不锈钢'焊工梦魇东西，连接与外部废气门38毫米
外部废气门：
TiAl基F38
注射器：
德尔福788毫升
燃油泵：
博世汽车运动044
离合器：双板AP赛车
杂项：。Wiseco 9.0：1活塞，卡里略棒，DP的工程标致206正面安装冷，Turbosmart双端口

电源：
飞轮功率240千帕@;
468马力@ 7283转
@ 5258转540纳米

在第四轮电动齿轮
407马力和1856 nm的

没有一氧化氮合酶

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看气门室盖，好像是加高的，EW10A