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谁能告诉我换了4-2-1头焦后有何感受?

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发表于 2011-2-23 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由于上海会改涡轮的地方实在太少,而且验车更是麻烦.所以想着继续走na路线了,目前车子动力部分只改了devil尾鼓+kn69进气.想在折腾个头焦+高凸+ecu.请改过的前辈出来说说感受,马里提升多少? 哦,忘了说了,我是c2 1.6手动.
如果有更好的建议,也请建言.费用大概1w.小弟在此先道声谢
发表于 2011-2-23 13:29 | 显示全部楼层
其实建议用4~1吧,我觉得所谓低扭有帮助,也不过是2000rpm以下的而已。
到了高转就瓜菜了。
 楼主| 发表于 2011-2-23 13:53 | 显示全部楼层
回复 maxfree_gz 的帖子

41对低扭有损失吗?我尾排用的是回压鼓,所以想配421得
发表于 2011-2-23 14:44 | 显示全部楼层
看嫩啥取向啦~~嫩的计划对马力提升确实很大的,,,但未必会更好开~~关键是看嫩要什么
 楼主| 发表于 2011-2-23 15:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 sundy_57 于 2011-2-23 15:11 编辑

回复 fissa 的帖子

也不是马力要多大.8秒破百这个就够了,舒适型还是要得到保障.哈哈.我不追求啥6.1秒破百的.fd按这个帮忙推荐下改装项目

我一开始是直接上涡轮,一步到位的,但是上海实在难找搞得定涡轮的地方.何况验车是最头痛的问题
发表于 2011-2-23 16:04 | 显示全部楼层
上了涡轮要保养才是问题。
发表于 2011-2-23 16:21 | 显示全部楼层

8秒,要高凸、ECU、轻飞轮+离合片,大尾牙,轻量化轮圈和195 50R15的胎吧。
发表于 2011-2-23 16:27 | 显示全部楼层
下水道那位说的就差不多了8秒比较容易啊~~钱和动作都跟上啦~~

我的做法不是从加大马力开始的~~我都是从减少动力损耗慢慢做的。。
发表于 2011-2-23 20:02 | 显示全部楼层
还是用HS那根41吧,不过又要马力,又要低扭,挺难的,我基本是放弃4K以下
 楼主| 发表于 2011-2-23 22:41 | 显示全部楼层
回复 maxfree_gz 的帖子

要这么多啊!?那还不如上个涡轮直接了。哎na路线太艰难了
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