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刚才自己计算了下如何调整8v的压缩比

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发表于 2011-2-11 17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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早就想换16v的缸垫,但不知道换了压缩比是多少。刚才在
网上找了点资料,自己算了算。。

8v缸垫厚度:1.45mm
16v缸垫厚度:0.66mm

下面算了几个方案,大家看看哪种好点:
1.    16v缸垫                               压缩比:10.3:1
2.    16v缸垫+切削缸头0.1mm      压缩比:10.5:1
3.    16v缸垫+切削缸头0.2mm      压缩比:10.6:1

压缩比自己算的,可能有误差,资料是下面2个地方找的:
8v :http://wenku.baidu.com/view/7598d92b3169a4517723a3cd.html
16v:http://wenku.baidu.com/view/9c3a1a06eff9aef8941e060b.html
发表于 2011-2-11 18:17 | 显示全部楼层
楼下知道我帮顶!
发表于 2011-2-11 19:27 | 显示全部楼层
我没算过,不知道准不准~。。但可能的情况下,当然是偏大点好。。所以我支持3
发表于 2011-2-11 19:49 | 显示全部楼层



    8V没有爆震传感器,没有高辛烷值汽油(98号)的情况下,压缩比过高比较危险,换个缸垫而不爆震就不错了,你的车不是也因为爆震而大修,个人认为还是稳妥较好。
发表于 2011-2-11 19:59 | 显示全部楼层
8V没有爆震传感器,没有高辛烷值汽油(98号)的情况下,压缩比过高比较危险,换个缸垫而不爆震就 ...
sscpt 发表于 2011-2-11 19:49



    我的差不多12了,,当然有问题~~

现在用93都一点问题都没有~~当然是因为上次我从新调整了压缩比和点火处理的~

好不容易调出来的~~
发表于 2011-2-11 23:50 | 显示全部楼层
之前F大叫我也试试把1.4的缸体搞成1.6的能提高马力。
 楼主| 发表于 2011-2-12 08:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 lijingwei 于 2011-2-12 08:34 编辑
fissa 发表于 2011-2-11 19:59
我的差不多12了,,当然有问题~~

现在用93都一点问题都没有~~当然是因为上次我从新调整了压缩 ...


8v自然吸气、比调整点火正时的话,压缩比最大到多少会爆震?
发表于 2011-2-12 10:11 | 显示全部楼层
那得看烧什么油了,中国的油品世界最差~!价格世界最高~!中国97号,相当于国外的90-93号~!
发表于 2011-2-12 13:16 | 显示全部楼层
直接换吧,别切削了。
 楼主| 发表于 2011-2-12 14:04 | 显示全部楼层
rain72days 发表于 2011-2-12 13:16
直接换吧,别切削了。

意思是直接换16v的缸垫?
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