忽然醒悟，先恢复ZX原厂底盘性能才是首要任务

kingrub · 发表于 2011-1-17 00:03

前21 后24+21+21?

三只猫 · 发表于 2011-1-17 00:37

快看晕了，好多种配置，到底哪种更接近法国原厂设计呢？

kingrub · 发表于 2011-1-17 00:54

我也不知道，专家给解释下，原厂是前后21不？

cuncunsn · 发表于 2011-1-17 09:33

防倾杆要根据车子重量来搭配的，不是越粗越好，一般来说前粗转向不足，后粗转向过度

kenny仔 · 发表于 2011-1-17 12:14

车子平时一个人开的多，很少载人，尾箱少放东西，哪应该怎样搭配好呢？

myzx · 发表于 2011-1-17 14:05

本帖最后由 myzx 于 2011-1-17 14:08 编辑

还有26mm的！！？有图有真相不？
KANON 发表于 2011-1-16 18:57

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呵呵。。。。就是这部２。０带SuperCharges的！不过我声明在先它的后杆可不是什么所谓的PSA或法国的配件，这个２６mm后杆是改装自日本小货车的

fissa · 发表于 2011-1-17 23:25

我觉得后稳定杆应该比前边粗才好
MD80 发表于 2011-1-16 23:55

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从操控爱好者角度看，，很多都喜欢这样~~

fissa · 发表于 2011-1-17 23:26

回复 fissa

指点下除了这4根杆子还得换啥或者增加啥？
kingrub 发表于 2011-1-16 18:00

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最好配合至少运动避震套装或搅牙避震。。会更完美！

fissa · 发表于 2011-1-17 23:27

快看晕了，好多种配置，到底哪种更接近法国原厂设计呢？
winner_y 发表于 2011-1-17 00:37

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我车身上的是国内雪铁龙的原产：前24，后21整套。。全法龙件

kingrub · 发表于 2011-1-17 23:33

回复 39# fissa

您告诉我这一套杆子下来得多少钱行不，另外推荐一个稳定性好，日常通过性够用的避震套装杯~

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