忽然醒悟，先恢复ZX原厂底盘性能才是首要任务

kenny仔 · 发表于 2011-1-14 10:05

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之前一直想着换轮胎。。。。。现在想想，车身悬挂太软了，倾侧太大。。先搞底盘了

ZX
前24，后三杆22

前22，后三杆21 ，不知哪个才是富康原配？

你们觉得富康的方向盘不够灵敏吗？要转比较大的角度才有反应，不够灵活，这个要怎样改善呢？换小尺寸方向盘？

kenny仔 · 发表于 2011-1-14 10:08

F大说说，哪个搭配较好，我不追求很极限的，能恢复原厂水平就可以

kenny仔 · 发表于 2011-1-14 10:09

哪里可以找到Citroen ZX 的数据？最好有那时候的维修手册，想看看当时的数据和现在的哪里不一样了

HEMI · 发表于 2011-1-14 10:43

原配后杆我记得是19？记不清了。。。

红军 · 发表于 2011-1-14 11:55

前24，后21应该可以！

kingrub · 发表于 2011-1-14 12:33

前后21就可以了吧~

kenny仔 · 发表于 2011-1-14 15:13

关键是。。原厂多少。。。知道的说说

fissa · 发表于 2011-1-14 15:48

1997年3月，加强横向稳定杆，将直径由原来的Φ18mm改为Φ24mm，后Φ21mm扭力杆和后横向稳定杆，以适应中国道路的实际情况。

三只猫 · 发表于 2011-1-14 16:08

原来的Φ18mm，看来要降级。

myzx · 发表于 2011-1-14 19:09

前后21就可以了吧~
kingrub 发表于 2011-1-14 12:33

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法国原配件（前面）２。０的是２４mm，二门的也是一样的，１８mm倒没听说过来了这才第一次才听到。
至于后配就有两种不一样的数据。。。２.0　８v 听说是２１mm，ZX及３０６Gti２.0二门１６v好像是２４mm
嘻嘻。。。而我这里还有支２６mm的，改用了之后感受你自己想向吧！

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