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关于大众的发动机,请教各位大大~

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发表于 2010-11-14 12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位大大~
大众POLO上的那台1.4能否通过更换活塞,连杆,缸盖变成1.6 的?
1.4和1.6的发动机,缸径相同,只是行程不同
如果能更换,大概成本是多少?
发表于 2010-11-14 12:56 | 显示全部楼层
以我的PSA的经验是可以换的。。建议嫩到配件商那里对比下连杆的长度和大小头的相关数据,再看看活塞的高低,,,我觉得可改性在90%
 楼主| 发表于 2010-11-14 13:06 | 显示全部楼层


其实我有考虑过直接换1.6的发动机可能成本还低些。。。
只是,不知道那样去车管所更改登记会不会不允许。。。。
发表于 2010-11-14 13:13 | 显示全部楼层
以前那个1。4发动机是进口的,1.6国产那个不就是1.4改出来的吗
发表于 2010-11-14 13:27 | 显示全部楼层
其实我有考虑过直接换1.6的发动机可能成本还低些。。。
只是,不知道那样去车管所更改登记会不会不允许 ...
Porsche959 发表于 2010-11-14 13:06



    如果可行,当然是自己改会成本比较低哦,,关键是嫩要确认改动的部件是的、什么。。。

正规手续很难,1.4替换1.4办手续就没有啥问题。。1.6除非走关系。。
 楼主| 发表于 2010-11-14 13:48 | 显示全部楼层
以前那个1。4发动机是进口的,1.6国产那个不就是1.4改出来的吗
小塘神马 发表于 2010-11-14 13:13


我现在的这台是后期版的。
10年3月份产的车
 楼主| 发表于 2010-11-14 13:50 | 显示全部楼层
如果可行,当然是自己改会成本比较低哦,,关键是嫩要确认改动的部件是的、什么。。。

正规手 ...
fissa 发表于 2010-11-14 13:27



    现在唯一不能确认的就是缸盖。。。。虽然都是16V的。。。。
  看来正规手续比较难弄哦。。。
  难不成让我替换1.4TSI+MQ350~ 哈哈~~YY一下~
发表于 2010-11-14 14:01 | 显示全部楼层
现在唯一不能确认的就是缸盖。。。。虽然都是16V的。。。。
  看来正规手续比较难弄哦。。。
  ...
Porsche959 发表于 2010-11-14 13:50



    缸盖也许可以不换的。。关键是嫩要有个对比测量~~
发表于 2010-11-14 14:22 | 显示全部楼层
如果能把1.4换成1.4T的发动机去车管所容易更换那就不如换发动机。
发表于 2010-11-14 14:30 | 显示全部楼层
上梯也要改成1.6后再上啊,,,那就不是一般的爽啦。。。
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