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楼主: fissa

CXRacing 赛纳加装涡轮增压套件(Turbo)作业

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发表于 2010-10-21 16:29 | 显示全部楼层
老大还没有过去容桂吧 广州到那边1个多小时呢
发表于 2010-10-21 19:40 | 显示全部楼层
还是没图啊?
 楼主| 发表于 2010-10-21 22:26 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-10-21 22:27 | 显示全部楼层



    现在就在这里,,有几张,,,待会儿上。。。
发表于 2010-10-21 23:52 | 显示全部楼层
现在就在这里,,有几张,,,待会儿上。。。
fissa 发表于 2010-10-21 22:27



    我还在等待中...可能我星期六去探望你啊...哈哈哈
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:41 | 显示全部楼层
我还在等待中...可能我星期六去探望你啊...哈哈哈
Mr_cool 发表于 2010-10-21 23:52



    管路基本都好了,头焦拿去抛光去啦。。。中冷挂上去了、、小中冷,还算蛮低调啦!
赛纳加T改装 9765.JPG
赛纳加T改装 9766.JPG
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:45 | 显示全部楼层
悬啊,,塞纳的空间,,装上涡轮本体离防火墙大概也就2cm左右,,,而且这里还要做隔热层。。
赛纳加T改装 9767.JPG
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:47 | 显示全部楼层
毕加索就比较麻烦,,主要是两条空调管要移位,之后初步评估是可以装上这套Xsara Turbo套装! 见下图。。
赛纳加T改装 9768.JPG
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:50 | 显示全部楼层
OK,明天估计会有较多的图片,,因为明天主要是接管,,,电脑的调教应该是在后天啦,,

调教者对法系车电脑调教据说经高人点醒,那是小有心得的,,呵呵!他和他老师我就不说啦!
发表于 2010-10-22 01:06 | 显示全部楼层
可以理解成硬体已经基本完整,等软体了,等............结果
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