毕加索倍适登B14避震工程全部搞定！7.27已上新图！

长发仔 · 发表于 2008-7-27 00:26

胜利移位3公分！

fissa · 发表于 2008-7-27 00:32

这个部件太牛X了~也够重的啦

最终车辆停放状态的PP有吗？

长发仔 · 发表于 2008-7-27 00:46

原帖由 fissa 于 2008-7-27 00:32 发表

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这个部件太牛X了~也够重的啦

最终车辆停放状态的PP有吗？

没拍PP,高了，和原装差不多了，8月9号下珠海之前再打后桥降低一点！

蜕变 · 发表于 2008-7-27 00:49

原帖由 长发仔 于 2008-7-27 00:46 发表

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没拍PP,高了，和原装差不多了，8月9号下珠海之前再打后桥降低一点！

你也是会折腾呀!车只就难受了!

leland · 发表于 2008-7-27 00:51

原帖由 长发仔 于 2008-7-27 00:46 发表

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没拍PP,高了，和原装差不多了，8月9号下珠海之前再打后桥降低一点！

TD？要求第一手报道啊...

发电机NO1 · 发表于 2008-7-27 02:01

很不错。。。。。。。

长发仔 · 发表于 2008-7-27 09:20

原帖由 发电机NO1 于 2008-7-27 02:01 发表

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很不错。。。。。。。

看到你毕加索车友会的大工程作业，牛！！！！！！！！！！！！！http://www.picassoclub.hk/forum/ ... page%3D1&page=1

fissa · 发表于 2008-7-27 21:30

发电机果然是个狠人！

明日赛车手 · 发表于 2008-7-27 22:41

如果反过来,FK用BJS的后避震,会怎么样?效果会好吗?应该怎么施工?

长发仔 · 发表于 2008-7-27 23:21

原帖由 明日赛车手 于 2008-7-27 22:41 发表

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如果反过来,FK用BJS的后避震,会怎么样?效果会好吗?应该怎么施工?

长3公分！后桥很高，越野模式！

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