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交个不合格的作业:小毕上22MM扭力杆(没降车身,保持原车高度)

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发表于 2008-10-26 21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天中午收到F大的22M小毕后扭杆 。。二话不说开车直奔修理厂换扭杆 第二次交作业了。。。还是经验不足 。。过程不详尽 。。。望各位DX见谅 。。。。。
DSC00219.jpg

两根扭杆。不用卡尺量了。。

两根扭杆。不用卡尺量了。。

开拆了。。。

开拆了。。。

先松左边的扭杆螺丝。。

先松左边的扭杆螺丝。。
DSC00222_缩小大小.JPG

左右一起拆。。一共4个技师拆。。

左右一起拆。。一共4个技师拆。。
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左边先拆好了。。。。

左边先拆好了。。。。

左边滚针轴承。。。

左边滚针轴承。。。

右边的。。还好两边的轴承都没事。。技师说灌点黄油可以了。。

右边的。。还好两边的轴承都没事。。技师说灌点黄油可以了。。

偶说的不合格就是这时候了。偶去了前台办着试驾世嘉的事。再回头看已经装好一根了。。。

偶说的不合格就是这时候了。偶去了前台办着试驾世嘉的事。再回头看已经装好一根了。。。

偶问了技师是不是快搞定了。。他说没那么快。那偶就去了试驾世嘉了。。试大概差不多一个锺。。回来的时候车 ...

偶问了技师是不是快搞定了。。他说没那么快。那偶就去了试驾世嘉了。。试大概差不多一个锺。。回来的时候车 ...

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 楼主| 发表于 2008-10-26 21:21 | 显示全部楼层
试驾世嘉差不多一个锺。。回来车已下架准备试车了。。所以最后照的PP是原19MM的扭杆以佐证明 。。。
发表于 2008-10-26 21:38 | 显示全部楼层
为啥不调高度??
 楼主| 发表于 2008-10-26 21:39 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-26 22:19 | 显示全部楼层
作业不合格,重做
发表于 2008-10-26 23:14 | 显示全部楼层
太贪玩了~~试驾世嘉也不发个作业~还耽误了这边的作业!

不降高度~那可能是相当的硬哦...
发表于 2008-10-27 01:01 | 显示全部楼层
不降高度,扭力杆就浪费了,还没原厂杆舒服,操控性也没提升. 不降高度想提升操控性的情况下,应该换前后防倾杆.
发表于 2008-10-27 07:18 | 显示全部楼层
楼上说的好象有点道理
发表于 2008-10-27 10:02 | 显示全部楼层
BS两头空..........>>
发表于 2008-10-27 10:42 | 显示全部楼层
原帖由 余高翔 于 2008-10-27 01:01 发表
不降高度,扭力杆就浪费了,还没原厂杆舒服,操控性也没提升. 不降高度想提升操控性的情况下,应该换前后防倾杆.

如果不从操控角度出发~~载重能力会有加强~~档然操控上也会好一点~
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