交流贴。。。越夜越有机。。。越后翻越精彩

强子 · 发表于 2010-9-20 13:07

楼主我可以很肯定的说,除了那辆黑色的206和富康是VTS的!其他的都不是,第一张图最右边的206是我的!
俺真不是VTS的!

强子 · 发表于 2010-9-20 13:08

回复 68# special_leo

是我是我真是我!哈哈

turbocat · 发表于 2010-9-20 13:59

再麻烦问一句，您的车是从哪里调教的？看您车的状态很是霸道~！所以………………
死胖子发表于 2010-9-20 11:19

登录/注册后可看大图

一点不霸道呀？很平常的一辆塞纳。我是只改了进气高凸，台湾小周改的。调教上刻意没有去暴力，自己的感受比较兼顾平常使用，平时使用，比如目前的北京天气，在四五环不怎么堵车的情况，不用省油开法油耗6.4，巨堵时8.几个油，暴力开油耗会明显攀升。我们不比赛车，没必要花大把油钱最求自吸那0.几秒的优势。

paddy0501 · 发表于 2010-9-20 14:26

我发表两点我的看法：一、0-400PK，70%拼的车辆的性能，30%拼的是个人水平（包括心态）；二、sunshine的言论是不是有点添油加醋的嫌疑，好像有些事情你只知其一，不知其二吧？不知道5000怎么把你给得罪了。这个我倒想知道和了解下。

turbocat · 发表于 2010-9-20 14:37

本帖最后由 turbocat 于 2010-9-20 14:56 编辑

回复 75# paddy0501

第一点，你说的基本对（人的因素按不会04技巧说的话，可以占到50%左右），第二点，事实我知道一些。
我真的不知道你是谁。我可以拉N多VTS老会员和你聊太多了，作为曾经在VTS消费了九万多元的我可以不说话。为VTS着想，别在这里聊了，因为我们该说的都说了。短信我吧。

turbocat · 发表于 2010-9-20 15:07

哎！
玩车的玩车，
做生意的做生意，
自娱自乐！
没必要，很多时候事实胜于雄辩！
田牛儿发表于 2010-9-20 12:05

登录/注册后可看大图

牛儿的心态很好

有天如果去武汉找你喝酒呀！

fissa · 发表于 2010-9-20 15:55

真的成热帖啦。。。都是LZ惹得祸。。。

turbocat · 发表于 2010-9-20 16:38

本帖最后由 turbocat 于 2010-9-20 16:51 编辑

回复 78# fissa

是呀！很惹火的标题，图片中好几辆206，还是我们一同去凑热闹的车。

小塘神马 · 发表于 2010-9-20 16:50

真的成热帖啦。。。都是LZ惹得祸。。。
fissa 发表于 2010-9-20 15:55

登录/注册后可看大图

这是人才~~~

兵营 · 发表于 2010-9-20 17:16

本帖最后由兵营于 2010-9-20 17:22 编辑

回复 75# paddy0501

其实吧我到觉得车性能和车手的驾驶技术应该各占百分之50 前提是车的性能差距不是很悬殊的情况下标致206从买到现在在改装中自己也在研究还是那句话自己明白了才会弄我想说个公道话啊但从车的自吸方面走的话我觉得提高真的不会很大想真正的上个级别和层次的话对于206来说只有端2.0的机子和加涡轮锻造活塞高凸高压缩比我到觉得提高的只能很有限的不知道有人用塞纳的2.0机子和307的2.0机子对比过吗 307的机子明显是高压缩比的机子啊烧97的油绝对要比93的好哈哈而且吧对于206来说就改改变速箱有钱上个SS的全段刷个ECU就很棒了这样的话真和那些动了发动机的车相比的话胜负也就在伯仲之间了但是驾驶车的人的技术会影响胜负的哈哈

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友