关于PSA EW10（2.0）系列发动机加涡轮增压（Turbo）的调查

深空之眼 · 发表于 2012-7-5 10:39

担心效果和耐用性

雪铁龙C4 · 发表于 2012-7-6 09:15

要是T真没机会发展成熟就进排电脑肥肠珠海凸轴算了,不过听某168说na方案激进点发动机都扛不住,靠,有那么脆弱啊?

长发仔 · 发表于 2012-7-12 23:10

雪铁龙C4 发表于 2012-7-6 09:15

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要是T真没机会发展成熟就进排电脑肥肠珠海凸轴算了,不过听某168说na方案激进点发动机都扛不住,靠,有那么脆弱 ...

扛不住的是改装水平，或者说是件没换到位，高转来说就是气门弹簧换强的，电脑控制好，也很难扛不住，168这些年进步很大，扛不住应该是以前的水平时说的吧！我的电脑在7年前就是8000转断油，还没有换气门弹簧，也坚持到现在的高压涡轮了！广东高温高转赛道每次都8圈10圈的！现在唯一就是涡轮后还不敢上赛道，到冬天再试试！

雪铁龙C4 · 发表于 2012-7-13 15:08

长发仔发表于 2012-7-12 23:10

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扛不住的是改装水平，或者说是件没换到位，高转来说就是气门弹簧换强的，电脑控制好，也很难扛不住，168这 ...

有些问题不知道方不方便在这说,老大有没去过珠海老板有个英文字母那家?那家技术如何?可靠不

escocn · 发表于 2012-7-16 12:47

就是高温问题，这要解决了，我还真想上涡轮，不过和换装雪铁龙的3.0发动机来比，我更倾向于换机头

长发仔 · 发表于 2012-7-22 21:25

escocn 发表于 2012-7-16 12:47

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就是高温问题，这要解决了，我还真想上涡轮，不过和换装雪铁龙的3.0发动机来比，我更倾向于换机头

3.0才160千瓦，肉的很！

escocn · 发表于 2012-7-25 22:36

长发仔发表于 2012-7-22 21:25

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3.0才160千瓦，肉的很！

既然换机头，进排气，高凸，锻造活塞，万转曲轴，等毒品是必须滴

cycy · 发表于 2012-8-12 01:41

terryzhang1119 · 发表于 2012-8-28 17:17

3.0 的发动机 155KW 290n.m吧

oxwozuihao · 发表于 2012-9-4 11:25

为什么不研究机械增压

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