换车啦,Xsara...

yndawei · 发表于 2010-9-20 10:04

作为平台，，提供给大家一个发言吵架的地方也是好事，，，哈哈，不过别的论坛都是法系和日系 ...
fissa 发表于 2010-9-19 19:23

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以前是同系与别系的车吵，感觉是敌我矛盾似的，大家同仇敌忾，比如过去赛纳和宝来吵过，大家一同去扣分，很团结，所以有赛黑军团之称；一个力狮3。0挑衅法系车，记得小马哥等前去斯巴鲁坛子慷慨论战。而PSA的争论，人民内部矛盾吧，分岐就大了，吵过也就过去了。

special_leo · 发表于 2010-9-20 10:33

回复 36# yndawei

昨天在修理厂见老叶的车了。。很正很正的车，可惜他本人没在，好像前一天去参加搜狐0-400米的途中车坏了。。修理工说正在给他的凸轮轴恢复原厂。。期待老叶的车修好

如小小 · 发表于 2010-9-20 11:20

为什么老是听说vts的车老是坏这个坏那个？是不是调得过于激进了？

5000转换档 · 发表于 2010-9-20 11:35

88YF的车,是因为没有更换强化气门弹簧,转速过高自行损坏的,凸轮轴也磨损了,ECU不是我调的.
本来准备找我搞套新凸轮轴和歧管,结果车子还有其他问题, 就放弃此次比赛了.
相信在恢复引擎状态后,通过匹配调教,还是很生猛的XSARA.

turbocat · 发表于 2010-9-20 12:18

没有更换强化气门弹簧（2.0的大家都在换EW10J4S的气门弹簧），有可能导致老叶这次顶气门。但最后还发现他的两个缸压不一样，也低了。我认为主要问题在这里。它的引擎是去年跑金港爆缸了，这种修复不到位，暴力开也就是半年一年吧，可惜老叶在那次修复中都没有亲临现场监督把关。老叶经这次小周重新调凸轮轴和ECU改写后，总共与我进行过三次测试，第一次04基本能赢我，后两次都输给蓝M的206了，我们多次提醒他引擎修复有问题。声音很大、7000转换挡像是踩到了八千转的动静，高频刺耳，很恐怖。

turbocat · 发表于 2010-9-20 12:39

本帖最后由 yndawei 于 2010-9-25 10:30 编辑

最近他们又调爆两台车，一辆准备参加搜狐04的涡轮车，另一辆是我们“可敬又可爱”的来铭的自吸206。这样了还是那么高姿态不懂谦虚。说过去的事就像过眼烟雨？这话是你5000该说的话吗？
再说你的每一次进步也会与大家的争持、PK、彼此的车况交流是分不开的，换做我，偷着乐还来不及呢。你怎么就非要把大家的相互促进的经验、成果都感觉成你自己的理直气壮了呢？

fissa · 发表于 2010-9-20 14:48

以前是同系与别系的车吵，感觉是敌我矛盾似的，大家同仇敌忾，比如过去赛纳和宝来吵过，大家一同 ...
yndawei 发表于 2010-9-20 10:04

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有幸观摩过。。。哈哈哈！

fissa · 发表于 2010-9-20 15:18

最近他们又调爆两台车，一辆准备参加搜狐04的涡轮车，另一辆是我们“可敬又可爱”的来铭的自吸206。这样了还 ...
turbocat 发表于 2010-9-20 12:39

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老兄还是就事论事吧，，不要那么情绪化，，有些字眼还是不要出现的好，，论坛也算公共场合啦~~

制怒！

turbocat · 发表于 2010-9-20 15:58

本帖最后由 turbocat 于 2010-9-20 17:28 编辑

回复 48# fissa

不说了。我想过去的一些事总被他们一贯的态度和做事方式让我愤怒起来。唉！

fissa · 发表于 2010-9-20 15:59

回复 fissa

不说了。我想过去的一些伤痛总被他们一贯的态度让我愤怒起来。
turbocat 发表于 2010-9-20 15:58

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理解。。

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