大开车窗玻璃对操控的影响

yndawei · 发表于 2010-9-1 11:23

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结果：跟一辆红色原厂思域在我们这的二环路上跑了下，改了LSD、搅牙避震、大尾牙、高凸、进排气的赛纳居然完败。
经过：一辆思域，看上去应该是原厂的，轮子没改、尾鼓未动，新车（自选号牌），二环路紧跟着。到一个S弯，这里是偶最引以为傲的地方，可以利用改装优势经常甩掉很多快车。加油门没尽全油，本想可以甩了它，没想到还是紧跟而且它的车速还越来越快。由于左二超车道都有车，想转到右车道又怕它追尾上来，而它却借机转到右车道，并且以很快的速度跑到前方。S弯完了就是一比较直的道，而偶以为可以发挥以往高凸的优势，却越踩油门越没底，车好像漂得厉害，最后的结果是连思域的尾灯都见不到了。一检查，副驾驶车窗玻璃全开。是受了这个玻璃的影响，还是思域扮猪，内部却大动了？至今还纳着闷！

arion · 发表于 2010-9-1 16:09

可能是FD2

fissa · 发表于 2010-9-1 16:13

关键嫩对那辆思域了解太少

都市靓车 · 发表于 2010-9-1 19:37

不可能除非他有改！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

fissa · 发表于 2010-9-1 22:40

拉到赛道，，再搞一次！

yndawei · 发表于 2010-9-2 09:26

可能是FD2
arion 发表于 2010-9-1 16:09

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如果是，那伪装得够可以的

yndawei · 发表于 2010-9-2 09:29

不可能除非他有改！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
都市靓车发表于 2010-9-1 19:37

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怀疑内部改过，但操控不改的话，能在多弯的路上跑这么快那真的是应了那句话只有肉人没有肉车

yndawei · 发表于 2010-9-2 09:30

关键嫩对那辆思域了解太少
fissa 发表于 2010-9-1 16:13

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抛开它不说，大开车窗玻璃对操控的影响有多大呢？

arion · 发表于 2010-9-2 10:04

不过206不改已经可以达到某些车改过的级距

arion · 发表于 2010-9-2 10:05

抛开它不说，大开车窗玻璃对操控的影响有多大呢？
yndawei 发表于 2010-9-2 09:30

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没影响

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