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楼主: fissa

遵照降温既定方针,今天装回了机油冷却装置

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发表于 2010-7-11 11:59 | 显示全部楼层
.................
发表于 2010-7-11 12:54 | 显示全部楼层
不错,不错,FK的空间真大,装上还有那么空位。
 楼主| 发表于 2010-7-11 13:12 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-11 14:48 | 显示全部楼层
还可以纵置一台3,8的V6呢,,
fissa 发表于 2010-7-11 13:12



    换了,要弄就一定要弄胸!~
 楼主| 发表于 2010-7-11 14:57 | 显示全部楼层
换了,要弄就一定要弄胸!~
solbeer 发表于 2010-7-11 14:48



   
发表于 2010-7-11 16:14 | 显示全部楼层
油冷
怕怕了~~~~
 楼主| 发表于 2010-7-11 18:46 | 显示全部楼层
油冷
怕怕了~~~~
今天没货 发表于 2010-7-11 16:14



    没接好,,,啥都可怕哦~~汽油、机油、水管。。。
发表于 2010-7-11 21:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 zsnb 于 2010-7-11 21:24 编辑

簡單一問,這樣裝了,靠什麼來把機油循環??
如果循環不了,那只有外邊油冷箱的油降溫,不能把引擎內油降溫,那就白裝喔。。
 楼主| 发表于 2010-7-11 21:49 | 显示全部楼层
簡單一問,這樣裝了,靠什麼來把機油循環??
如果循環不了,那只有外邊油冷箱的油降溫,不能把引擎內油降 ...
zsnb 发表于 2010-7-11 21:22



    机油循环是有油压的。。这个油压是油泵带来的~~~~我增加的部分是在机油原循环内的,,,当然就没问题啦。。。
发表于 2010-7-11 23:23 | 显示全部楼层
看不懂得到底是哪里输入哪里输出?还是自己开孔的?
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