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楼主: F22S

FK16v破200需要什么样的进化?

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发表于 2008-10-9 13:02 | 显示全部楼层

我以前1.4化油器都跑到186啦!1.6的16V上200应该唔系好难的是!进排汽改一改应该可以啦如果刷埋ECU的话应该轻易就上200!
发表于 2008-10-9 13:03 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-9 12:42 发表
换引擎....最好是直升机的...

换了机器就不是200了是向300进军了
发表于 2008-10-9 13:53 | 显示全部楼层
1.4,我最高开到170,再上去就灰常吃力!
发表于 2008-10-9 13:55 | 显示全部楼层

回复 2# 愤怒的小马 的帖子

素车,4000公里时候 ,轻松上到140!感觉还有向上空间!
发表于 2008-10-9 14:00 | 显示全部楼层
200应该很简单的,我原装车的时候200很轻松的,5月份去内蒙,我和CC130两辆车,我16V,他8V,他车上4个人,我车上5个人,还全程空调,一路上就没下过200,3个半小时就从北京到呼和浩特了。

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
双刃剑 + 15

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发表于 2008-10-9 14:20 | 显示全部楼层
200应该灰肠轻松了啊

我原厂平路都210了,下坡都破表了的啊
发表于 2008-10-9 14:23 | 显示全部楼层
简单办法

1.高流量空格(KN的大约430米~480米)

2.电装IKH20火花塞(70左右一支,低于65的十有八九是假的)

以上,外观一点看不出来,即便打开机舱也看不出来
发表于 2008-10-9 14:45 | 显示全部楼层
改ECU?多少钱?
 楼主| 发表于 2008-10-9 15:32 | 显示全部楼层
原帖由 yao819 于 2008/10/9 11:13 发表
最简单的就是升级个ecu 谁都看不出来 还比以前省油 有劲  如果乐意可以弄个高流量风格用用 都属于低调的提升


不错的方案啊 低调
 楼主| 发表于 2008-10-9 15:35 | 显示全部楼层
原帖由 AZ_Xsara206 于 2008/10/9 12:01 发表
以樓主所描述,
光改ECU就可達成~


兄台签名吓死我了“My 206 1.6T,0.6 Bar,210.7 P,25.9 Kg/M,就是比珠海小V V 快多了~ ”
涡轮太可怕了210P马力不是闹着玩的吧  
佩服啊!
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