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楼主: yeoyeoyeo

因为机油问题,我的世嘉又换了发动机,哈哈。。。。极品了。。。。。。

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发表于 2010-7-2 22:25 | 显示全部楼层
听说。听说。。。只是听说的。4S店说的。。这个机子只能用差的油。用好油就会完玩。。。不开玩笑的。。
发表于 2010-7-2 23:27 | 显示全部楼层
a那么脆弱,感觉有点不可能,单事实又摆在那!
发表于 2010-7-2 23:43 | 显示全部楼层



    褐人
发表于 2010-7-3 01:49 | 显示全部楼层
会不会有地方堵住啦?好油溶解能力强,直接把积碳溶解出来,塞在什么地方了吧?
发表于 2010-7-3 02:01 | 显示全部楼层
确实怕。不敢用太好,觉得一般的街车,用好的全合成浓度低点足矣
发表于 2010-7-3 11:34 | 显示全部楼层
纯赛车机油衰减是非常快的,一个赛事下来(1-2个小时)就要换机油。老是第四缸拉缸个人认为第四缸靠近变速箱发力最大,但是又达不到这款机油润滑的强度而导致磨损加剧。也就是说发动机的工作环境和转速温度达不到这款机油发挥出性能,在低温低转时因为高粘度反而润滑不到位。
发表于 2010-7-3 11:37 | 显示全部楼层
纯赛车机油衰减是非常快的,一个赛事下来(1-2个小时)就要换机油。老是第四缸拉缸个人认为第四缸靠近变速箱 ...
赛纳 发表于 2010-7-3 11:34



    有道理
发表于 2010-7-3 12:33 | 显示全部楼层



    瞎掰!献丑啦!
 楼主| 发表于 2010-7-3 20:38 | 显示全部楼层
第4缸靠近正式皮带,散热不好,是设计缺陷
发表于 2010-7-3 22:46 | 显示全部楼层
这个可得关注下,用原厂油的飘过
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