因为机油问题，我的世嘉又换了发动机，哈哈。。。。极品了。。。。。。

BlackGold · 发表于 2013-3-20 20:47

难道真要用300v了？晕菜…

advisory · 发表于 2013-4-28 16:47

307 1.6小嘴用红线过1W烧机油摩特也有此情况问过专修标致的全合成机油损耗只要不太过分是合理范围

xlyyzy · 发表于 2015-11-27 16:43

这个帖子好恐怖，看得我都不知道该用什么了
我是1.6老世嘉，双11刚买了motul8100 X-MAX 0W-40，不知道合用不
有1.6的车友之前用过吗？
效果怎么样？
我的情况是：8W公里了，车子发动机没动过，以前用道9000 5W-30，平时3-4K换挡，偶尔5k，天津地区
换这个0W-40有问题吗？
最近准备保养的，看了这个贴好怕怕，大家多指教啊~~~

BlackGold · 发表于 2015-11-27 17:35

本帖最后由 BlackGold 于 2015-11-27 23:24 编辑

xlyyzy 发表于 2015-11-27 16:43
这个帖子好恐怖，看得我都不知道该用什么了
我是1.6老世嘉，双11刚买了motul8100 X-MAX 0W-40，不知道合用 ...

1.6是铸铁缸体，很耐用的，而且（1.6）油底壳曲轴附近有机油喷油轨道(润滑活塞缸壁和曲轴)。8100没问题。

2.0是铝缸体，可靠性还是不如铸铁缸体，（2.0）油底壳内机油靠曲轴溅洒到缸壁上，高转速润滑可能润滑不良，
但一般走街不比担心，天天红线换挡才有可能遇到润滑不良的问题。

xlyyzy · 发表于 2015-11-27 23:05

BlackGold 发表于 2015-11-27 17:35
1.6是铸铁缸体，很耐用的，而且油底壳曲轴附近有机油喷油轨道(润滑活塞缸壁和曲轴)。8100没问题。

2 ...

主要是纠结0w40的粘度，当时买的时候觉得0w应该更利于冬季零下的温度，特别是冷车启动，40的粘度应该比30更适合3-4k换挡的习惯，所以就决定换这个了，但现在又有些担心了，怕自己的想法不对

BlackGold · 发表于 2015-11-27 23:12

xlyyzy 发表于 2015-11-27 23:05
主要是纠结0w40的粘度，当时买的时候觉得0w应该更利于冬季零下的温度，特别是冷车启动，40的粘度应该比30 ...

其实我之前也挺忐忑的，但看看某卡上那么多307车主，也没见多少拉缸事故发生。
日常买菜不用太担心了，车厂不会量产缺陷产品，尽管2.0被阉割了点东西，
1.6就更不用担心了，（1.6）顶多是缸内会有积碳影响车况。

xlyyzy · 发表于 2015-11-27 23:19

BlackGold 发表于 2015-11-27 23:12
其实我之前也挺忐忑的，但看看某卡上那么多307车主，也没见多少拉缸事故发生。
日常买菜不用太担心了， ...

嗯，我想也是，毕竟粘度只差了一个等级，试试无妨，也许会有惊喜表现呢

yxdkc · 发表于 2015-12-5 16:15

这个明显不是机油的问题。

aylp610 · 发表于 2015-12-26 16:26

用了莫特8100有5年11万公里，但是没有出现楼主这样的情况，每次不定期保养换机油，但是机油损耗很少，经常激烈驾驶。不知道机油的来源是否正常

ST伟子 · 发表于 2016-5-29 04:20

不知楼主的发动机最后发现问题没有？
我主要用摩特XMAX和灰喜力，没有出现任何异常。
你这故障应该不是机油问题

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