关于降车身的几种常见方法

xiao · 发表于 2010-6-13 10:58

这你得自己看自己需求了。有的老跑山路，那么可能套装就不适合了得换狗牙。有的就是街道那么套装相对就合适了。还有看你自己想出多少钱？B12是好可是没个6000也拿不下来， KONI相对就便宜，RC的更便宜点。还是看自己的经济实力

橙子不酸 · 发表于 2010-6-13 11:19

回复 11# xiao

一个是想降低车身美观，再一个就是操控性有所提升。俺很少极限驾驶，偶尔随性一下而已，连扭力杆预算4000以下

性感螃蟹 · 发表于 2010-6-13 12:17

现在只用过搅牙。。。。。。。

anylong · 发表于 2010-6-13 12:27

本帖最后由 anylong 于 2010-6-13 12:30 编辑

你是在市区多，还是到处要跑得多？桶+MS在市区好一点，到处跑烂路桶+SRR咯，这些都是经济的搭配。

GY@206 · 发表于 2010-6-13 13:33

毕桶＋rc簧应该还不错的吧

橙子不酸 · 发表于 2010-6-13 14:22

后避震不用动么？只是前面用桶+短簧嘛？

sscpt · 发表于 2010-6-13 17:40

建议首选套装，或者RC桶配弹簧。

1314520452 · 发表于 2010-6-13 21:17

不坐人节约成本可以不动，如果长期坐人又想改善操控，最好后面一起换了

橙子不酸 · 发表于 2010-6-13 22:31

请问各位DX，MONROE SPORT运动避震套装这个如何呢？价格倒是挺合适的

锅盔 · 发表于 2010-6-16 22:11

可以只换避震不换扭力杆不？

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