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楼主: sscpt

公布一些关于减震器和弹簧的数据,大家都来说说看!(更新PS簧和RC筒)

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发表于 2010-6-10 14:52 | 显示全部楼层
F牌避震本来就是面对囊中羞涩,但又想改避震人士的最经济方案。谁不知道套装好,绞牙好。如果精益求精到这地步,那千万不要用。F牌除了降低车身,性能比原厂避震有不错的提升是很多TX用后的感受,如果说这些感觉全部错误,数据才正确,我也没啥说的
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:16 | 显示全部楼层
我也使用F套装的用户之一, 但是我们动的是车辆的悬挂,是非常重要的东西,这关系到车辆的安全问题,必须精益求精,F套装的确可以降低车身,双向阻尼的毕加索减震当然要好于原厂避震。但是我个人认为是不足以控制磅数过大的短弹簧,如果有人认为过减速带要跳两小下是可以接受的,我也没有话说。
坛子里有些项目的改装我现在持保留态度,至于数据和感受的问题,我个人认为可以到赛车场去试试。若是折腾了半天,单圈成绩还不如原厂,甚至出现打转等危险现象,那改装的意义何在?
发表于 2010-6-10 15:37 | 显示全部楼层
那就看赛车场吧,,,不过好像是不可能的任务。。。赛车场跑一趟,F套装就有了~还不说是外地的~

好与不好,,1000多远值不值得。。80%的同学的使用心得也是一种数据。。不是吗?

其实我身边的三风点火就在用,,他老在说毕桶咋老不坏呢?SRR也耐操~换STD搅牙都没有机会~!哈哈~~~
发表于 2010-6-10 15:46 | 显示全部楼层
如果一根Votegland簧装Votegland桶颠一下,装毕桶颠两下。试问装原装桶颠几下呢?

毕桶+运动簧组合~~1K多的价格接近套装效果,,,比起6K的套装有什么不值呢?有你们说的那么危险吗?

我的驾车风格~Votegland簧配Volvo桶,,点了个大坑漏油~~还跑了2个月等STD的搅牙~弯道照过~一点问题没出!

当然嫩要是那他和我现在用的Wantwin搅牙标准来比肯定不行~兔子用过B12,和F套装比~在场的也都可以说说B12就近强多少!

探讨是好的。。。单方面定性~~就未必妥当啦!
发表于 2010-6-10 15:48 | 显示全部楼层
这套方案早就给大家啦,,,90%的同学都是自己拿件配得。。。可以说我没有商业利益在里面了吧?!OK,大家来说说看。。是不是连原厂都不如呢?
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:50 | 显示全部楼层



    原厂筒加原厂弹簧,就是一下
发表于 2010-6-10 15:52 | 显示全部楼层
最后做个广告:如果嫩觉得F套装还不够,升级LOWTECH套装和STD搅牙吧 这我们还有点手续费,对网站还能有点经济支撑的!
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:54 | 显示全部楼层
如果一根Votegland簧装Votegland桶颠一下,装毕桶颠两下。试问装原装桶颠几下呢?

毕桶+运动簧组合~~1K多 ...
fissa 发表于 2010-6-10 15:46



    如果到一家饭店吃饭,本来想点一个鲍鱼,菜单上鲍鱼价格是6000,结果服务员说有并不是很新鲜的鲍鱼1500你要不要,味道尚可,但是弄不好会拉肚子。
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:56 | 显示全部楼层
最后做个广告:如果嫩觉得F套装还不够,升级LOWTECH套装和STD搅牙吧 这我们还有点手续费,对 ...
fissa 发表于 2010-6-10 15:52



    这个我举双手支持,对网站有效益是理所当然的。
发表于 2010-6-10 15:58 | 显示全部楼层
1、大家都没拉肚子

2、大家吃了都说好

3、这个例子中原厂的是什么?原厂会把1500以上的鲍鱼500块钱卖给嫩?
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