热血激进驾驶风格的低门槛神器=大尾牙+LSD+万转动平衡轻离合器飞轮。文字感受作业

maxfree_gz · 发表于 2010-5-16 15:13

不错不错，油耗，个人认为这样理解。
首先，速度升的越快，ECU就要增加更多的喷油时间的。
所以换了尾牙和飞轮，速度省得快，油耗自然增加。

反过来想，油门浅一点，估计油耗就下来了。

要收放自如，还是要自己的右脚进化啊

还有，那个师傅倒是不错，不知道广州的mini 4s的师傅有没有这样的实力。

advisory · 发表于 2010-5-16 16:52

看着文章闻到离合片的焦味。。。。。。。。。。。。。。。。

chm866 · 发表于 2010-5-16 17:30

换了尾牙起步提速肯定比原厂要快，转速上升快，换挡频率也相应更频繁。顺心的车我也短时间开过，不过我有个问题。如果两部车，一个改了大尾牙，一个原厂，都在同等速度的前提下，比加速，会不会差不多的？

chm866 · 发表于 2010-5-16 17:33

我平时的换挡转速一般在3200到4500转，行车转速在2500到3200 ，感觉加速也比较快了。不知道换了大尾牙还可以快多少。

wrangle · 发表于 2010-5-16 21:08

装好都快半个月了才交作业

炎凉 · 发表于 2010-5-16 21:25

装好都快半个月了才交作业
wrangle 发表于 2010-5-16 21:08

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祝老板，要足够公里数来感受体验撒，哈
那个铝合金坨坨给我压出来冒撒

炎凉 · 发表于 2010-5-16 21:29

我平时的换挡转速一般在3200到4500转，行车转速在2500到3200 ，感觉加速也比较快了。不知道换了大尾牙还可以 ...
chm866 发表于 2010-5-16 17:33

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比哈子就晓得了

czww · 发表于 2010-5-16 22:00

围观对比的结果

smalldesk · 发表于 2010-5-16 22:08

哎……我的原厂动力总成，完全没有新意了

okokke · 发表于 2010-5-17 17:21

和cmh866有同样的想法，期待与尾牙车的比较，到时一起啊。如果真的快，我也去败一个。哈哈

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