自從換了前避震筒後，現在轉彎時感覺車尾想要甩出去一樣，為何？

zsnb · 发表于 2010-5-11 23:27

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富康自從換了C2的前避震筒後，需然阻尼好了很多，車頭轉彎傾側明顯減小了，但有一件煩事就是，每當開到時速在5-6十KM的速度，轉一些大路口的彎,
感覺車尾就是想要甩出去一樣，為何呢？
有什麼補救辦法??
是否要把車尾的避震筒换為阻尼大些的嗎（現在車尾的筒為原車已用19萬KM了)？
如果我現在把前彈簧换為短彈簧的話，車頭降低了，會改善嗎？

fissa · 发表于 2010-5-11 23:48

嫩要提供前后悬挂所有的配置情况，估计大家才能帮嫩分析的。。

J8 · 发表于 2010-5-12 00:49

C2原厂避震筒有那么强吗

浴火重生 · 发表于 2010-5-12 05:11

C2筒芯是比富康的粗很多，阻尼应该大一些，总不会强过改装避震吧。后避震相对软了应该是推头吧，不应该是甩尾啊。刚装1130的时候，时间原因是先换的前边，结果回家的时候感觉后避震反应很慢像拖了跳蛇的尾巴一样。

黑客鱼 · 发表于 2010-5-12 11:31

所谓的底盘调校不一样，因此减震和弹簧的配置就会不一样。。。。。。

动不动就“拿来主义”，然后就自认为“高档一点的，粗一点的就肯定NB一点”，这种观念要改啦。。。。。

黑客鱼 · 发表于 2010-5-12 11:34

我们一直在提倡：科学改装。。。。。切记盲目。。。。。。。。。。

意思就是说，车子要整车平衡，然后有倾向性的改装才是科学的。。。。如果一辆车子改成了不安全的，或者主人无法操控的，那这辆车子还改来干嘛？。。。。

所在，在改装领域中，最忌盲目改装，随便拿来主义。。。。。。。也许这种方案在别人身上是没有问题的，可到了自己身上就未必合适了，为什么呢？因为人自身的关系啊。。。。。。。。。

maxfree_gz · 发表于 2010-5-12 12:42

富康自從換了C2的前避震筒後，需然阻尼好了很多，車頭轉彎傾側明顯減小了，但有一件煩事就是，每當開到時速 ...
zsnb 发表于 2010-5-11 23:27

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轮胎抓地不行了。
或者你回去看看前后胎的胎压。
建议前面2.4，后面2.1。
油耗可能会稍稍涨，但是至少不会甩尾。

fissa · 发表于 2010-5-12 14:50

我们一直在提倡：科学改装。。。。。切记盲目。。。。。。。。。。

意思就是说，车子要整车平衡，然后有 ...
黑客鱼发表于 2010-5-12 11:34

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好大，，，

自检中。。。

zsnb · 发表于 2010-5-12 16:20

大概明白了，，謝謝各位的見意

lzabb · 发表于 2010-5-12 17:58

我是来学习的~~

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