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路虎全车系

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发表于 2008-9-10 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前路虎旗下主要有4个车系
Range Rover揽胜
Discovery发现
Freelander神行者
Defender卫士

车款史迹

自 1948 年创立以来,Land Rover 不论在造车技术或设计美学上均堪称当代 LSUV 的代表作,傲人的四驱血统以及绝无仅有的造车科技,均是业界制造专业四驱车的指标与典范。Land Rover 所推出的任何车型 Defender、Freelander、Discovery、及 Range Rover,均能同时满足都会豪华以及越野驾驶性能的需求。

半个世纪的发展
经过了55 年的发展,Land Rover 所推出的车款,不仅坚固、耐用,更有着精致优雅的设计风格,成为业界制造专业四驱车的指标与典范。
 楼主| 发表于 2008-9-10 09:53 | 显示全部楼层
Ranger Rover

在 1960 年代中期,市场研究报告显示豪华四驱车的市场大有可为,Land Rover 于是发展出爆发性十足的新车款 Range Rover,它结合了豪华轿车的操控、乘坐舒适表现以及优雅格调,同时更具备 Land Rover 最为人所称道的四驱能力,为车辆进化史画下璀璨的一页。

Range Rover 的起源
1960 年中期,基于 Land Rover 坚实的功能性导向设计传统,并受到新车款发展部门至的美国市场访查之旅的结果影响,于是开始着手发展 Range Rover。而 Land Rover 直到 1970 年的六月才推出这款新车,并在推出的同时即广受各界好评。Range Rover 的成功被视为一项高难度的成就,并被誉为第一辆真正具有短程及长程承载实战能力的多功能休旅车。


1980 年代的持续改革
1980 年代的前期,世界顶尖的车辆均有许多改革及演进,Range Rover 亦不例外,传统的四门设计、座椅及内装都逐渐被崭新的内部空调等新科技及更高级的饰版所取代。并在领先时代潮流的设计理念下造就了 Range Rover 今日广为人知的终极座驾象征。


1990 年代的新世代诞生
1994 年,第二代 Range Rover 上市了,它以全新的 V8 引擎、更现代感的外观和更先进的电子操控悬吊系统现身。


21 世纪 Range Rover
2001 年,New Range Rover 全新登场,它配置了全新的底盘、全新的悬吊系统、更强悍的驾驭能力及洁净高雅的设计风格。 当然,New Range Rover 亦成为豪华休旅车市场的顶级指标。
 楼主| 发表于 2008-9-10 09:59 | 显示全部楼层
揽胜
外观特点

揽胜是对举世闻名的路虎经典设计的现代诠释。 精致、复杂的外形让人一望可知这是一辆路虎汽车: 独特的轮廓、悬浮式车顶和蚌式引擎盖。 揽胜机械增压车型上的独有的电动排气口和独特的菱形网格设计格栅,更让其显得非凡超群。 所有车型均采用独特的电动排气口、格栅和时尚的前大灯,对开式尾门设计更加方便车尾进出。 像所有路虎汽车一样,揽胜倾斜度可达45°,左右高度差可达35°,最大涉水深度700毫米。

独特的格栅

明亮时尚的涂料让揽胜的三杆格栅更显卓尔不群。 揽胜机械增压款上标准配置铂金涂饰格栅,其独特的菱形网格可增大进气量,充分发挥机械增压型4.2升V8发动机的性能优势。

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时尚保险杆
重新设计的前保险杆更宽,与车身前部浑然一体,更加凸显出揽胜引人瞩目的外观。


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[ 本帖最后由 青木和风 于 2008-9-10 10:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-9-10 10:05 | 显示全部楼层
双氙气主动式前大灯

双氙气主动式前大灯系统的双氙气光束亮度更高,照明效果极好,让您在夜间也能轻松驾驶。 指示器打开时,转向灯在低速状态下会发光照亮前方道路,这在从照明充分的公路转向灯光暗淡的私人车道时尤为实用。 车辆前进方向和倾斜度发生变化时,前大灯会上下左右移动,使光束始终照射在车辆前进的方向上.

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侧面电动排气口

机械增压型揽胜的侧面电动排气口采用了铂金涂饰及布鲁内尔底色,可进一步提高进气量。


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铝合金车轮

装备全地形轮胎的揽胜铝合金车轮不仅光彩夺目,更持久耐用。19英寸7辐车轮和20英寸9辐车轮被分别配备于揽胜自然进气和揽胜机械增压款车型。

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对开式尾门

揽胜独特时尚的对开式尾门具有实用、简约、易于进出等优点。 其对开设计操作简单,便于进出上层载物空间。
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电动后视镜

揽胜配备了带迎宾灯的电动后视镜,可在乘客离开车辆后照亮车门外的地方。 所有车型标配电镀铬后视镜。 后视镜的其它特性包括:浅蓝色、记忆功能、倒车时自动调整以方便驻车。 (电动折叠后视镜及迎宾灯在揽胜SE车型上为选配,在其它车型上为标准配置。)

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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:13 | 显示全部楼层
揽胜
内饰特点

揽胜是对举世闻名的路虎经典设计的现代诠释。 精湛的车内设计便是其中的一个重要元素。 路虎血统的精湛工艺、赏心悦目的美学设计和最上等的材料将宽敞透气的车厢装点成了另一方天地。 指挥官式驾驶座椅设计让驾驶者对周围交通状况一览无遗,一旦有任何潜在危险,便可即使发现。

史以来最安静的揽胜

揽胜采用了大量智能技术来增强车内的宁静氛围。为了让车内更加安静,揽胜现在配备了隔音层压挡风玻璃,可将传入的外部噪音降低6分贝。前排两侧也采用了层压玻璃,并采取了其它措施,包括提高发动机盖密封性和对前A立柱进行精心设计,使车内空间更加宁静。 于是,便诞生了有史以来最安静、最精致的路虎揽胜。
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座椅颜色和材质
共有14种内饰颜色组合和10种车身颜色可供选择。我们提供了最佳的设计推荐供您决策参考。 自然,揽胜所有车型均配备皮革内饰,用户可根据车型选择布伦海姆和牛津。 揽胜华美的内饰很大程度上得益于实木的温暖感觉。我们总共提供了7种木质漆面,包括Autobiography中提供的手工打磨的饰面。
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气候控制空调系统

空调系统经过全面改进,制冷效果更佳、气流分布更加均匀、噪音更低、舒适性更高。全新的9kW蒸发器(之前为7.8kW)可将车内热量降低15%。此外,全新的中央顶部换气口可帮助改善前排的通风条件,使高速风扇的气流噪音显著降低。
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加热/制冷座椅

现在,如揽胜用户选择牛津皮革座椅,便可选配带制冷功能的前排座椅,让您充分享受乘坐舒适性。 您可以使用中央控制台上的旋转按钮调节座椅温度,其它气候控制功能按钮也分布在其周围。 向左旋转按钮可制冷,向右旋转可加热。 作为路虎的旗舰系列,揽胜所有车型均标准配置加热型座椅。只需轻轻一按,便可享受加热功能。
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电子记忆座椅

揽胜所有车型均标准配置加热型前排电动座椅和驾驶者座椅记忆功能,可记忆包括驾驶杆和车门外后视镜位置在内的各种设置。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:18 | 显示全部楼层
揽胜
内饰技术

强大的系统让各种信息和通信技术垂手可得,您无需劳神费力便可完成各种操作。 揽胜配置出众,采用了大量实用、先进的技术,包括车辆信息实时反馈、触摸屏控制、语音命令系统和蓝牙无线通信系统。娱乐影音系统得到了进一步增强:配备了可接收数字和模拟两种信号的混合制式电视机。 此外,中频扬声器也已经增大,将harman/kardon LOGIC7® 710W音响系统的功力发挥得淋漓尽致,让您获得异乎寻常的音质体验。

7英寸触摸屏

中间的仪表板是揽胜的中枢所在。通过高分辨率触摸屏及各种控制按钮您几乎可以控制和监控路虎揽胜的所有功能。支持蓝牙的个人通讯集成系统、后座DVD娱乐影音系统、四驱信息系统、以及选配的路虎VentureCam™无线传输摄像头都可以通过触摸屏进行控制.
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增强型娱乐影音系统
选配增强型娱乐影音系统后,后排乘客可在前排头靠中的6.5英寸彩色屏幕上观看DVD,玩PlayStation游戏,或观看模拟/数字信号电视。 所有头靠均为标准尺寸,以改善驾驶者和乘客视野。 您可以通过无线耳机对声源进行独立控制,或通过harman/kardon LOGIC7®数字环绕声音响系统14声道独立扬声器享受360°立体声。 现在更提供了四只全新的大型中频扬声器和前门低音扬声器,让您可以获得更佳音质体验。 此外,揽胜还标准配置了一个辅助插头,可接驳您的MP3播放器,利用车内娱乐影音系统欣赏音乐。
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一流的音响系统

标准配置为harman/kardon®11扬声器6碟连放系统。您也可以选择harman/kardon®LOGIC7®14扬声器数字环绕立体声系统。金属矩阵辐射技术可营造出复杂的环绕声,其数字放大功率最高可达710瓦。该系统同时提供6碟连放功能,并兼容CD和MP3格式,可通过触摸屏或语音命令进行控制。
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语音控制音响及电话(支持蓝牙)

支持蓝牙的个人通信集成系统可让您通过语音控制、方向盘或触摸屏拨打接听电话。您也可以用语音输入(或更新)车载电话薄上的联系详情,并通过语音命令控制音响和导航系统。
这样如果您的移动电话支持蓝牙功能,您就可以在完成蓝牙配对后,轻松操作车中的免持设备。
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车辆信息实时反馈系统

可通过仪表板上彩色触摸屏访问的四驱界面能够以图形方式为您提供揽胜的实时信息,让您在困难环境中的驾驶更加轻松。屏幕上可显示前轮方向、空气悬挂系统高度设置、陡坡缓降控制系统激活情况、高/低档选择、车轮连接情况、指南针设置,甚至VentureCam无线传输摄像头的图像。此外,您也可以在屏幕上看到全新全地形反馈适应系统™设置反馈信息。
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路虎VentureCam™无线传输摄像头

路虎独有的VentureCam™无线传输摄像头是一种选配的无线摄像头,可将车身周围的实时彩色图像、包括拖车图像传输到显示屏上。 您也可以通过显示屏来控制摄像头。它坚固耐用,并能够防水。在黑暗中使用红色LED灯光。 配合其强大的吸入底座,VentureCam可完成各种应用,包括在越野行驶时避开岩石和车辙。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:24 | 显示全部楼层
揽胜
动力性能
揽胜是全世界最完备的豪华型SUV:它具有无与伦比的越野和公路行驶能力。其宽广能力和先进的行驶技术意味着您将天下无处不可去。

机械增压款V8发动机

机械增压款4.2升V8发动机造就了有史以来动力最强劲的路虎揽胜,同时也是最先进的路虎揽胜: 396bhp马力,功率提高40%,扭矩提高25%,与之前的顶级型号相比,加速时间更短,操作更加灵敏。 无论是日常驾驶还是长途旅行,都能让您轻松获得无与伦比的驾驶体验。 这就是全球最完备的豪华四驱车。
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6速自动变速箱
带CommandShift™功能的6速自动变速箱,机械增压型4.2升V8发动机内的组件减少了30%,换挡时更加流畅,响应速度更快,其扭矩更是惊人。 它可以根据您的驾驶风格和道路情况不断进行调节,始终为您提供平稳动力和快速响应。
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布伦宝制动系统

轻松控制、完美性能是衡量先进制动系统的标准。 被广泛应用于F1赛车上的布伦宝前轮碟式制动器为揽胜机械增压型提供了无与伦比的制动力,让您在驾驶时充满自信。
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电子驻车制动系统

为使操作更加简便、车内空间更大,揽胜使用了电子驻车制动系统来取代中央控制台上臃肿的传统手刹制动杆。 只需轻轻一按,即可启动该系统。 您可以手动停止该系统,或者在启动的时候让它自动释放——这一功能在较为困难的上坡启动中尤为受欢迎。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:33 | 显示全部楼层
揽胜
驾控科技

出众的宽广能力是揽胜的一大标志。 路虎公司以先进的工程技术及出众的行驶技术打造出了一部先进的公路用汽车,其精准的操控性能无论是在日常行驶或是长途旅行中皆能发挥得淋漓尽致。 更多创新技术进一步确保了揽胜将自己的公路行驶性能提升至极致,其操控性和直线速度均有长足进步。 同时揽胜在所有地形和行驶条件下均能发挥出优异的越野性能,将自己的巅峰成就又向前推进了一大步。

全地形反馈适应系统™

该系统可以通过中央控制台(同时整合空气悬挂系统高度控制键,陡坡缓降系统和高/低传动比选择建)很方便地进行控制,可针对不同行驶条件选择五种设置之一。全地形反馈适应系统™可以自动调整发动机、变速箱、制动控制系统、空气悬挂系统、牵引力控制系统和电子中央/后轮差速器,让您即使在最复杂的地形上也如履平地。它将成功地将原本需要极高技巧的事情变得轻而易举,揽胜的性能将进一步得到拓展。
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电子差速器
所有车型现在均已标准配置全新的中央电子差速器以及电子后轮差速器,以确保无论何种条件下均能实现最大抓地力。
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更灵敏的速度感应电动转向系统

无论道路条件如何复杂,揽胜速度感应型电动转向系统的简单操作和强大性能都能让驾驶者充满自信。驻车或者在低速状态下进行操作时,转向响应非常快。 高速状态下时,其响应则比较缓和,以确保驾驶者能够在获得放松驾驶体验的同时保持对车辆的最大控制。
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先进的空气悬挂系统

久负盛名的交叉连接电子空气悬挂系统现已成为全系列标准配置,为您带来无与伦比的宽广能力和舒适性。在恶劣的越野环境下,可选择相应的高度设置;您也可以选择“进出”模式使乘客上下车更加方便。在各种负载状况下,空气悬挂系统均能够轻松处理,其自校平功能使揽胜的操控性能极佳。
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车身动态稳定控制系统(DSC)

车身动态稳定控制系统(DSC)可使您在加速或者转弯时的操作更加安全。该系统同时包含拖车增益功能。它能够不断监控关键指示器,选择性地对某只轮胎启用四回路ABS制动防抱死系统,以防止车辆出现偏离所选路线的情况。
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电子牵引力控制系统(ETC)

四轮电子牵引力控制系统可监控各车轮速度,帮助实现驱动力在车轮之间的最佳分配,以达到最大抓地力。当某个车轮开始打滑时,ETC会向其发送制动脉冲减慢其速度,提高其抓地力,并提升反方向车轮的扭矩。
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强大的拖引能力

揽胜的拖引能力相当出色,其最大拖引量达到了惊人的3500公斤,并能在拖车挂载时自动进行检测,连接钩可承受的最大压力达到150公斤。车身动态稳定控制系统等操作系统在对车辆偏差进行修正时同样会将拖车的重量计算在内。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:42 | 显示全部楼层
揽胜
安全防护

揽胜先进的安全技术足以让您放心。强劲先进的揽胜上配备了完善的主动安全辅助系统,可随时监控车辆性能,并在必要时采取相应措施。得益于广泛的计算机分析与测试,揽胜的安全级别相当不俗。

指挥官式驾驶座椅设计

揽胜久负盛名的指挥官式驾驶座椅设计让驾驶者对周围交通情况一览无遗,行驶时自然充满自信。指挥官式驾驶座椅设计使视野得到改善也就意味着驾驶者可以很容易地发现潜在的危险。
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整合式一体车身
揽胜先进的承载式车身和车身整合式底盘结构™无论是驾乘舒适性、操控性能还是直线精确性都有过人之处,让您一切尽在掌握,旅途平安。
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双重锁定车门

揽胜的车门可进行双重锁定,禁用车内门把手以避免车门从外部打开,使您的爱车更加安全。使用滚动码的射频手持设备则为您的爱车又加上了一层保险。
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增强型安全气囊及安全带

驾驶者和前排乘客座位标准配置正面、头部和侧面安全气囊,并为后排外侧乘客也提供了头部安全气囊。增强的安全气囊方案重新设计了侧面安全气囊的位置,将其从之前的车门处移动到座椅处,在发生侧面碰撞时可为乘客提供更多保护。现在所有车型均已增加驾驶者侧面充气式膝部保护垫。乘客正面安全气囊也经过了重新设计。全新的手套箱盖在发生事故时可作为膝部保护垫使用。
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自动头靠

全新前排座椅采用了自动头靠,整合防头部受伤集成系统,在出现事故并可能导致乘客头部受伤时(如小型车辆碰撞)会将头靠自动往前移动。
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ABS制动系统及紧急制动强度辅助系统

揽胜的主动安全功能包括各种先进的制动辅助系统。ABS及紧急制动强度辅助系统(EBA)可在需要紧急刹车的情况下为驾驶者提供出色的控制。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 10:54 | 显示全部楼层
基本参数
揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
车型名称:揽胜 4.4运动版揽胜 4.2运动增压版揽胜 4.4 HSE揽胜 4.2 SC
报价:109.00万128.00万133.00万169.00万
品牌:路虎路虎路虎路虎
级别:SUVSUVSUVSUV
发动机:4.4L 300马力 V84.2T 390马力 V84.4L 305马力 V84.2T 400马力 V8
变速箱:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长×宽×高:4798*2170*17844798*2170*17844972*2216*18654972*2216*1865
车体结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
推出年份:2005200620072007
最高车速:209225200210
0-100加速时间:8.97.68.77.5
100-0制动距离:----
百公里经济油耗:12.111.911.412.2
车身揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
长度(mm):4798479849724972
宽度(mm):2170217022162216
高度(mm):1784178418651865
轴距(mm):2745274528802880
前轮距(mm):1605160516291629
后轮距(mm):1612161216251625
最小离地间隙(mm):172172232232
车重(Kg):2555264725992687
车身结构:SUVSUVSUVSUV
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):8888104104
行李箱容积(L):958-2013958-2013535-2091535-2091
发动机揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
排量(cc):4394419743944197
排量(L):4.44.24.44.2
工作方式:自然吸气机械增压自然吸气机械增压
气缸排列型式:VVVV
气缸数(个):8888
每缸气门数(个):4444
压缩比:10.759.110.59.1
气门结构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径:--8886
冲程:--9090
马力(Ps):300390305400
最大功率(kW):220287225291
最大功率转速(rpm):5500575057505750
最大扭矩(N·m):425550440560
最大扭矩转速(rpm):4000350040003500
发动机特有技术:----
燃油:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:97号97号97号97号
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV
变速箱揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
名称:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数:6666
变速箱类型:ATATATAT
底盘转向揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
前悬挂类型:空气悬架空气悬架空气悬架空气悬架
后悬挂类型:空气悬架空气悬架空气悬架空气悬架
助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车轮制动揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
前轮胎规格:255/50 R19275/40 R20255/55 R19255/50 R20
后轮胎规格:255/50 R19 275/40 R20255/55 R19255/50 R20
备胎:全尺寸全尺寸
安全装备揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
膝部气囊:----
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:----
操控配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
驻车制动系统:----
升降(空气)悬挂:
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:----
主动转向系统:----
外部配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
电动天窗:
全景天窗:----
同色后视镜:----
同色防擦条:----
运动版包围:----
铝合金轮毂:
内部配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
左脚休息踏板:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
座椅配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
真皮座椅:
运动座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅:----
多媒体配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
GPS导航系统:
多媒体控制系统:
蓝牙系统:
车载电视:--
车载电话:----
中控台液晶屏:
后排液晶屏:
外接音源(AUX/USB/iPod等):----
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:----
多碟CD转换器:
单碟DVD:----
多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统:----
4-5喇叭扬声器系统:----
6-7喇叭扬声器系统:----
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
氙气大灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯):
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘:----
电动后遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱揽胜 4.4运动版
揽胜 4.2运动增压版
揽胜 4.4 HSE
揽胜 4.2 SC
手动空调:----
自动空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节:--
车载冰箱:----
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