谁能告诉我这到底是为毛？

evseric · 发表于 2010-3-5 17:34

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改好涡轮后，行车电脑的油耗一天比一天低！不太相信行车电脑，就自己亲自测试！
每次开到只剩2格油的时候，加200块97号汽油，就是28升左右（上海这里97号是7块03分），然后把小里程表清零。直到下次只剩下2格油的时候，看小里程表。
试验了3次，都是280多公里！也就是说，百公里油耗是10左右。行车电脑目前是10.1的平均油耗，那表示是准确的！

真的很奇怪呀，改了涡轮之后，动力提升了，油耗反而降低了，以前都是11以上的。
谁能告诉我为毛？

fissa · 发表于 2010-3-5 17:40

没有加大喷油嘴的话，我觉得正常啊。。。说明损耗小，燃油效率更高啊

。。。难道是稀薄燃烧带来的好处？

evseric · 发表于 2010-3-5 17:47

没有加大喷油嘴的话，我觉得正常啊。。。说明损耗小，燃油效率更高啊。。。难道是稀薄燃烧带 ...
fissa 发表于 2010-3-5 17:40

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不知道呀~~也许把也许是我日常行车一直维持在低转因为涡轮一旦起来加速很突兀市区内一会加速一会刹车不舒服

fissa · 发表于 2010-3-5 18:02

那TURBO的没启动，，，应该就是对的啦，，，

DEREK · 发表于 2010-3-6 12:48

ECU还没弄好阿？

zzywalker · 发表于 2010-3-6 12:55

电脑已经好了。我觉得还是跟个人驾驶习惯有关系。可能我的erci平时喜欢大脚油门，以前的力不够，可能油门开度会很大。现在低转得力足够了。可能达到相同的加速度，油门开度更小了！现在基本上没有稀薄燃烧了。其实低增压加大喷油嘴的必要性不大。现在erci的车喷油量还没有到最大！

J8 · 发表于 2010-3-6 19:28

真好！提升动力和省油居然真的并存，以前认为是不可能的事

DEREK · 发表于 2010-3-6 20:48

哦，辛苦了

bitter_ · 发表于 2010-3-7 02:00

加T不是降压缩比了吗？
加97是不是有些浪费，
冒似90就能满足？

DEREK · 发表于 2010-3-7 19:18

本帖最后由 DEREK 于 2010-3-9 19:11 编辑

加T不是降压缩比了吗？
加97是不是有些浪费，
冒似90就能满足？
bitter_ 发表于 2010-3-7 02:00

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有个搞油的伙计告诉我国内这个压缩比来加油纯粹误导
只要是正规大站，90号足矣

我307 2.0新车一直加90号开了9K了，一直好好的

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