206换后避震和换后扭力杆平衡杆哪个优先？

J8 · 发表于 2008-9-9 20:04

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针对换过F牌前避震的206，降过车身后，在换后避震和换后扭力杆平衡杆2者中只选一样，哪个优先？

fissa · 发表于 2008-9-9 20:16

后车身降过就扭力杆..

否则就平衡杆优先~当个人还是建议一起上！

少吃两顿大餐的事！

hawk1944 · 发表于 2008-9-9 20:24

原帖由 fissa 于 2008-9-9 20:16 发表

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后车身降过就扭力杆..

否则就平衡杆优先~当个人还是建议一起上！

少吃两顿大餐的事！

哈哈，对头

fissa · 发表于 2008-9-9 22:48

明日赛车手 · 发表于 2008-9-9 23:05

老大看清楚,人家问的是:
在换“后避震”和换“后扭力杆平衡杆”2者中只选一样，哪个优先？

更惊讶的是居然还有粉丝叫好

[ 本帖最后由明日赛车手于 2008-9-9 23:38 编辑 ]

zmarco · 发表于 2008-9-9 23:16

不矛盾哦，人家指的是“后避震(机)”啦

fissa · 发表于 2008-9-9 23:33

后避震换不换意思不大...个人的体会~~曾经后面装了4条避震...一般而已...

东瓜 · 发表于 2008-9-9 23:54

應該要先升級後避震才升級紐力桿,
萬一阻尼抓不住扭力桿回彈的力道,
會變成跳跳車的!

明日赛车手 · 发表于 2008-9-10 00:05

偶的使用情况是,原厂后避震阻尼还可以,不怎么跳,换杆作用大

maxfree_gz · 发表于 2008-9-10 01:39

F牌的套装，看来还是想办法加上后避震筒的option比较好。
一般的运动套装，都有后避震筒的。

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