刚才被辆凯旋甩不见啦

maxfree_gz · 发表于 2010-2-5 00:18

不再一个年代的，不能比吧。

fissa · 发表于 2010-2-5 00:25

电喷系一三，二四点火的。。。
2046 发表于 2010-2-5 00:15

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点火当然是13同步，24同步啦，，，供混合气就不一样啦~~

fissa · 发表于 2010-2-5 00:28

没啥不好比的~~起步到头段我都领先~~3档被超。。。4档被海放啦。。。。

多出来的50几匹，不是吹出来的~~

小车明 · 发表于 2010-2-5 00:46

早就叫你要改多喉的化油器的啦！

fissa · 发表于 2010-2-5 00:56

早就叫你要改多喉的化油器的啦！
小车明发表于 2010-2-5 00:46

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现在有条件啦~~~海南时代有好多不确定~~说说看吧~~就嫩知道的！

fissa · 发表于 2010-2-5 01:41

双不如四呀。四个摩托车的，做个二轴同步拉索机构。单个喷油量的调节就直接焊个角铁架，装上车后再微调。
但天气变化，积碳后，怎么调节就非常麻烦了。出于这个原因的二双化油器的话，还不如就直接移植一个大排量车 ...
2046 发表于 2010-2-5 01:10

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双好像更现实些。。。但现在发现的都比较小。。。最大的才38口径de。。。。

车用的都不是侧吸的，，，不利于高转。。。研究中：原来骑摩托没关注这些。。。

fissa · 发表于 2010-2-5 01:42

不经意间发现了这个DD

Hoffman Argentina Technology
阿根廷霍夫曼公司技术
Regulator type: 3 stages with electric starting device
减压阀类型：三级减压（带电控启动装置）
Use: automotive (suitable fo ...
2046 发表于 2010-2-5 01:36

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嘛DD？

fissa · 发表于 2010-2-5 01:43

这个38口径的~~倒是化油器富康进气歧管的直径。。。但还是小了点；；；

fissa · 发表于 2010-2-5 01:44

这个38口径的~~倒是化油器富康进气歧管的直径。。。但还是小了点；；；
fissa 发表于 2010-2-5 01:43

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两个双吼。。。是不是相当于4吼直喷啦呢？

煽风点火 · 发表于 2010-2-5 01:53

金杯都整出来了估计看不上

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