206总泵的信息分享一下

升哥 · 发表于 2010-1-19 22:39

果然需求量很大，
明天我问一家做ATE的，看看是多大的泵
czww 发表于 2010-1-19 22:38

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辛苦了，你先确定安装问题，然后我们就开始动起来。

czww · 发表于 2010-1-19 22:42

辛苦了，你先确定安装问题，然后我们就开始动起来。
升哥发表于 2010-1-19 22:39

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这个。。。。又是我小白？

czww · 发表于 2010-1-19 22:43

顶楼更新了两种方案。大家谈谈，从改装难易度，达到的效果，还有成本。。。速道改装，讲的就是低成本，高效果

sapbel · 发表于 2010-1-19 23:00

留意团购~~~

fissa · 发表于 2010-1-19 23:51

这么多人需要？！

吃饱不饥 · 发表于 2010-1-20 00:05

有206流用的23.8的总泵团购算我一个……
bbi-lee 发表于 2010-1-19 11:42

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同上

升哥 · 发表于 2010-1-20 01:10

这么多人需要？！
fissa 发表于 2010-1-19 23:51

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因为206的总泵实在被减配得太弱了。导致刹车碟磨损出一道道槽也是一个因素。

软绵绵 · 发表于 2010-1-20 01:27

我早就说了，肯定很多人就想要

软绵绵 · 发表于 2010-1-20 01:29

我喜欢方案一的，最主要的是原装位，如果不考虑多活塞的绝对就够用了

rain72days · 发表于 2010-1-20 09:04

方案一的23.8，是不是也需要更换真空助力器啊？我想刹车没有大动的话，方案一应该更合适。

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