今天两次高速过弯后出现钟摆，有哪些原因？

KANON · 发表于 2009-12-25 00:38

这配置还能钟摆，估计是差速器方面，但是防倾杆过硬也有可能

smalldesk · 发表于 2009-12-25 08:56

前面配这么硬没有必要吧。

如果70入弯，没带刹车，出弯不怎么踩油，我觉得是不可能出现这种情况的。这种情况要么是出弯大脚踩了刹车，要么轰大油扭力转向。

手波车换LSD能解决轰大油的扭力转向

fissa · 发表于 2009-12-25 15:01

嗯，，我总是提前加油。。

blacklevin · 发表于 2009-12-25 16:37

谢谢各位道友

smalldesk · 发表于 2009-12-25 16:43

正常行驶，或者速度较快的时候转弯

弯中踩刹车是很忌讳的，烂胎粗防倾杆后轮会不安分。

技术好的当我没说

gsbs · 发表于 2009-12-25 20:19

8 楼正解

吃饱不饥 · 发表于 2009-12-25 23:44

哈哈，看来等以后换杆了得找个空地好好试试

fissa · 发表于 2009-12-25 23:48

哈哈，看来等以后换杆了得找个空地好好试试
吃饱不饥发表于 2009-12-25 23:44

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必须要做的~~毕竟特性不一样啦。。。

双刃剑 · 发表于 2009-12-26 12:18

确实是防倾杆过硬了，造成整体的底盘设定强硬，PP2的205胎被底盘强力设定拉过了极限，失去抓地。
我的情况类似，是后轮先于前轮失去抓地，开始摆。没有LSD，前轮马上失去动力。就像汪洋里的一条破船。
总之，极限永远存在，如何设定和如何驾驶，因人而异。

广州仔 · 发表于 2009-12-28 09:58

1；速度过快。2；要不下斜坡。3；要不下斜坡踩了刹车或没给油。也会出现以上情况，只是个人意见。。。

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