加大刹车碟盘，刹车改装升级基础

GT-R · 发表于 2009-12-24 04:45

会造成这样的结果，主要是测试场地的关系（路面有些起伏），为了安全起见，仅做60-0km/h的刹停测试，速度提高的不够是问题之一，Swift较轻的车重也是影响的因素，如果能再多做几次刹停让刹车温度上升，一定更能比较出两者的差异。不过话说回来，差距约两公尺、提升不到一秒的时间，但是在一般道路上行驶，很有可能因为这两公尺就造成意外了，而且只更换加大碟喔！如果进而搭配来令片的改装，效果肯定更加优异。

刹车改装 03.jpg

30▲17吋的Enkei铝圈配上Michelin Pilot Preceda 205/40 ZR17轮胎，胎压为34psi。

GT-R · 发表于 2009-12-24 04:48

使用原厂碟盘平均的刹停距离为16.1公尺、时间为2.36秒。

改装加大碟之后平均的刹停距离缩短为13.9公尺、时间为1.67秒。

表格

Suzuki改裝前後煞停測試
60-0km/h煞停時間 60-0km/h煞停距離
改裝前 2.36sec 16.1公尺
改裝後 1.67sec 13.9公尺
協力‧VTTR制動王(02)2908-5557

GT-R · 发表于 2009-12-24 04:50

转自台湾网站，仅供道友们参考学习。

ff7799 · 发表于 2009-12-24 09:01

开卷有益！！

maxfree_gz · 发表于 2009-12-24 09:29

fissa · 发表于 2009-12-24 13:45

复习~好文章啊！

吃饱不饥 · 发表于 2009-12-25 00:19

又见明灯一般的楼主

小林 · 发表于 2010-1-6 20:42

学习了，谢谢楼主分享！！！

enginepro · 发表于 2010-1-10 13:53

学习了，很好的资料.

fissa · 发表于 2010-1-10 15:00

确实值得学习~

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