关于后轮随动，嫩的理解是那种情况？

fissa · 发表于 2009-12-22 15:04

真正的情况是：车子转向时，前轮与后轮是同一个方向的，只是后轮在外弯道的轮子会更 ...
黑客鱼发表于 2009-12-22 11:39

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嫩画个图看看

ENZO · 发表于 2009-12-22 20:58

南亭晚风 · 发表于 2009-12-22 22:09

老马说的有点道理应该是 B

小车明 · 发表于 2009-12-22 22:54

两个都不是．．

fissa · 发表于 2009-12-22 23:00

瞎晃？

fissa · 发表于 2009-12-22 23:11

哦·嫩们说的是后悬挂整体偏动是吧？不是轮子？！当然啦

拜托~这只是示意图哦~~我都没画轴！

驽马十架 · 发表于 2009-12-22 23:17

老大
嫩就舍身做一回后轮随动吧
如果还没有压成平面
能够立体而回
记得一定告诉俺们是咋回事哦

小车明 · 发表于 2009-12-22 23:23

单向动态容易理解，但连续S性左右抽，后桥响应感觉没那么直接，一但前轮极限打滑，后桥往相反方向回正过度，就做成了左右甩难以控制.是否这么理解？？？
2046 发表于 2009-12-22 12:50

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也不能完全这么说，左右甩难以控制是因为救车过度使惯性一下全部转移到反方向，强大的惯性力使后桥一瞬间爆发出＂随摆＂动作．因为这种随摆系统纯粹是靠惯性来工作，因此比较难抓稳它的特性，也就是说抓不定它的介入时机．

小车明 · 发表于 2009-12-22 23:25

瞎晃？
fissa 发表于 2009-12-22 23:00

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按图说事嘛．．．将就点．

fissa · 发表于 2009-12-22 23:26

老大
嫩就舍身做一回后轮随动吧
如果还没有压成平面
能够立体而回
记得一定告诉俺们是咋回事哦
驽马十架发表于 2009-12-22 23:17

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太有学问啦，，，看不懂！

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