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楼主: bitter_

1.6MT寻求升级方案

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发表于 2009-12-16 00:02 | 显示全部楼层
动力上以这个预算,一套2、3、4档的密齿+全段排气+ECU,算是比较出效果的方案了。
发表于 2009-12-16 08:37 | 显示全部楼层
楼主被吓跑了,不敢出来说话了,呵呵
 楼主| 发表于 2009-12-16 22:09 | 显示全部楼层
哎,浮个头吧。
快过年了,手头紧张。我还是等明年9月出保以后再弄算了,剩下的这些时间正好可以多多学习,多多积累银两。。。。
发表于 2009-12-16 22:31 | 显示全部楼层
对,先搞清楚你到底要什么,免得走弯路
发表于 2009-12-22 08:34 | 显示全部楼层
避震还是1130的好些。。FSD太软了。。。轮毂。。。我要团购锻造16寸的。嘿嘿。。

评分

参与人数 1速道米 +3 收起 理由
DEREK + 3

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发表于 2009-12-22 19:18 | 显示全部楼层
1130多少米?短歌价钱
发表于 2009-12-22 20:35 | 显示全部楼层
迟早还是要换搅牙的。。。只要嫩够热血~
发表于 2009-12-24 20:03 | 显示全部楼层
放毒的来了,呵呵     
 楼主| 发表于 2009-12-24 23:07 | 显示全部楼层
35# RockyBoy


不是吧,我的车还是原厂状态,啥都没改。不过我的驾驶风格只是偶尔激进,我改装的初衷是尽可能保留原车舒适性的同时提升性能

我很想了解一下你说的FSD和原厂的硬度比起来感觉如何,1020和1130相比又如何?
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