CTCC现场火辣图片

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:10

三个壶是因为有三个泵，刹车一前一后，或者是一个泵两个壶各负责前后．还有一个是离合哦．场地车没有手刹系统的．

fissa · 发表于 2009-12-8 00:11

三个壶是因为有三个泵，刹车一前一后，或者是一个泵两个壶各负责前后．还有一个是离合哦．场地车没有手刹系统的．
小车明发表于 2009-12-8 00:10

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离合还有个~~

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:13

这个启发对我很重要
KANON 发表于 2009-12-8 00:09

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上次你陪我比赛之后回来我不是跟你说了怎么做进气吗？！怎么现在才恍然大悟的呢？

KANON · 发表于 2009-12-8 00:14

上次你陪我比赛之后回来我不是跟你说了怎么做进气吗？！怎么现在才恍然大悟的呢？
小车明发表于 2009-12-8 00:13

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你上次怎么跟我说的我都忘记了

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:21

你上次怎么跟我说的我都忘记了
KANON 发表于 2009-12-8 00:14

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面壁去！！！！！！！

我把上次和你一整晚的聊天内容总结成一句话：验车主管说尽量把风箱做大，储风可以确保有足够的进气需求量又可使发动机拥有加速扭力．

fissa · 发表于 2009-12-8 00:24

我记住啦~~

KANON · 发表于 2009-12-8 00:29

本帖最后由 KANON 于 2009-12-8 00:31 编辑

面壁去！！！！！！！
我把上次和你一整晚的聊天内容总结成一句话：验车主管说尽量把风箱做大，储风可以确保有足够的进气需求量又可使发动机拥有加速扭力．
小车明发表于 2009-12-8 00:21

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对头对头

就是这意思
最近一直在研究进气和进气脉冲，谐振波等问题，最后也没理解透彻。

反正就悟出个结论：我需要的是要把风箱（储风）做大，而不是要把进气改“直接”

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:32

对头对头就是这意思
最近一直在研究进气和进气脉冲，谐振波等问题，最后也没理解透彻。
反正就悟出个结论：我需要的是要把风箱（储风）做大，而不是要把进气改“直接”gochinwa ...
KANON 发表于 2009-12-8 00:29

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恩！对！

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:33

对头对头就是这意思
最近一直在研究进气和进气脉冲，谐振波等问题，最后也没理解透彻。
反正就悟出个结论：我需要的是要把风箱（储风）做大，而不是要把进气改“直接”gochinwa ...
KANON 发表于 2009-12-8 00:29

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你那边啥时候有短道赛？

小车明 · 发表于 2009-12-8 00:35

我记住啦~~
fissa 发表于 2009-12-8 00:24

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你是老大，你当然能记住．

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