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楼主: hs小周

NA劇毒....

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发表于 2009-11-13 11:03 | 显示全部楼层

PK,真不巧啊,老烨的锻造活塞早就拆下来了,原因就是烧机油烧的!
真想PK的话我们的联系方式一直都是公开,只不过是没有人联系我们罢了,我们侧的就是车快,尽量做到减少人为的技术面。
所以基本上都是80-130 60-160 70-170 100-180!
水分大也不是凭空而说的,是我们测试出来的!
一个号称180匹的车还没有我们130匹的车快呢?这不是笑话吗?
发表于 2009-11-13 12:33 | 显示全部楼层
锻造活塞啊!口水一个!
发表于 2009-11-13 15:16 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-13 15:35 | 显示全部楼层
YF虽未晤面,只在电话中交流过,但很敬佩他的为人:与韩寒同期取得赛车证,喜爱改车,喜欢跑在赛道上的感觉,却为人低调,不张狂、不狂燥。一点挫折对他不到五十年的生涯来说,算得了什么?继胖总成功安装高压之后,偶也准备亦步亦趋、步之后尘,2。0的车友改车有更好的经验,再互相交流改进。
发表于 2009-11-13 16:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2009-11-13 16:03 编辑

当然更欢迎其他排量和各种车型的车友友好交流共同来促进发展
发表于 2009-11-13 16:16 | 显示全部楼层
.。。观望
发表于 2009-11-13 16:42 | 显示全部楼层
YF虽未晤面,只在电话中交流过,但很敬佩他的为人:与韩寒同期取得赛车证,喜爱改车,喜欢跑在赛道上的感觉,却为人低调,不张狂、不狂燥。一点挫折对他不到五十年的生涯来说,算得了什么?继胖总成功安装高压之后, ...
yndawei 发表于 2009-11-13 15:35

我的意思是说如果只换那个锻造活塞不可能有那样的进步空间吧?水分太大而以!

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
yndawei + 15 辛苦了!

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发表于 2009-11-13 21:45 | 显示全部楼层
可惜没人把每一阶段的马力提升公布出来~可能是没这条件吧。。
发表于 2009-11-15 04:05 | 显示全部楼层
話說跟舒馬克同一年拿賽車駕照的人也有很多人.

留這言並不是想筆戰,
而且個人認為自己的心態也沒什麼不對,
只是覺得跟誰同一年拿賽車證不是重點,
說真的說這都沒太大意義,
在這樣的論壇上真正的重點只在追求"真實的數據",
畢竟很多事情都已經是可以清楚驗證了.
发表于 2009-11-16 08:28 | 显示全部楼层
可惜没人把每一阶段的马力提升公布出来~可能是没这条件吧。。
fissa 发表于 2009-11-13 21:45

嗯,是的,国内确实条件受限的很多。当然这跟有的人喜欢做了说,有的人做了不说也有关吧?个人喜好不同。
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