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楼主: J8

206移植日系总泵终于成功

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发表于 2009-11-1 20:27 | 显示全部楼层
果然很牛
发表于 2009-11-1 21:00 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-11-1 21:14 | 显示全部楼层
这药下的。。。。
fissa 发表于 2009-11-1 21:00

本来还不太容易预测呢,看到面包的车的分本配置就能预测了
发表于 2009-11-1 23:58 | 显示全部楼层
,不早说!哈哈
不过没流用它的助力鼓
J8 发表于 2009-11-1 18:13

为何不留用他的助力鼓?
这个总泵和助力鼓即便是前6后4的刹车都很是轻松搞定啊
搞的我只要使一点劲踩刹车,就前后轮抱死
 楼主| 发表于 2009-11-2 09:24 | 显示全部楼层
为何不留用他的助力鼓?
这个总泵和助力鼓即便是前6后4的刹车都很是轻松搞定啊
搞的我只要使一点劲踩刹车,就前后轮抱死
暗夜公爵 发表于 2009-11-1 23:58

1.简化改装程序
2.当初也只是抱着试验的想法,先只换总泵试试,大力古怕太大装不上
发表于 2009-11-2 09:51 | 显示全部楼层
但是不移电瓶,这个总泵就装不上啊。
能不能找个稍微短点的总泵试试效果。
发表于 2009-11-2 10:27 | 显示全部楼层
J8动作够快的。呵呵!
发表于 2009-11-2 10:32 | 显示全部楼层
难道你们的车都没有ABS?我的16v上过这个总泵,一脚下去直往左边跑,小周都给吓过一大跳。

最后没办法又换回原厂的总泵了!
发表于 2009-11-2 10:41 | 显示全部楼层
终于见到第一台非本系的总泵更换啊~~不容易啊~`
J8幸苦了~
 楼主| 发表于 2009-11-2 14:16 | 显示全部楼层
难道你们的车都没有ABS?我的16v上过这个总泵,一脚下去直往左边跑,小周都给吓过一大跳。

最后没办法又换回原厂的总泵了!
疯狂兔子 发表于 2009-11-2 10:32

有啊,ABS好好的呢!面包一脚就踩出ABS来了
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