搅牙避震改装前的功课

fissa · 发表于 2009-10-15 21:30

搞得到啊。。。而且性价还过得去。。。

J8 · 发表于 2009-10-15 23:15

4231就还不错~~
fissa 发表于 2009-10-15 20:58

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按过TEIN的后避震，原厂后桶再强也觉得有限，RC也靠边站，估计阻尼连1/3都没到（这是因为我根本按不动TEIN后桶调到最硬的状态，除非整个人要上去那种按法）

fissa · 发表于 2009-10-15 23:31

TEIN和大多数套装及搅牙都是假定扭力杆保持原状的情况下做的设定~~所以设定的都相当的硬，也就是说阻尼相当的大。。。否则就谈不上效果啦。原厂就不一样，他们每个车型都有对应的3杆啊。。。

这也是为何PSA的这些车的后避震安装非常的讲究，稍有不当也很容易OVEr啦~~

黑客鱼 · 发表于 2009-10-16 01:31

不行上套装呗。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

fissa · 发表于 2009-10-16 01:34

本来就是再选搅牙才做此功课。。。。当然是套装，但基本很难找ZX专用套装啊！

黑客鱼 · 发表于 2009-10-16 11:46

MS不是有富康用的套装吗？。。。。。。。。

J8 · 发表于 2009-10-16 12:09

TEIN和大多数套装及搅牙都是假定扭力杆保持原状的情况下做的设定~~所以设定的都相当的硬，也就是说阻尼相当的大。。。否则就谈不上效果啦。原厂就不一样，他们每个车型都有对应的3杆啊。。。

这也是为何PSA的这些 ...
fissa 发表于 2009-10-15 23:31

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那我是不是该把扭力杆变现啊

yao819 · 发表于 2009-10-16 12:22

ms的别搞了垃圾中的战斗机尤其是后避震阻尼及其差比原厂都差前搅牙还说的过去亲身体会以前sn装过后来换1130了塞纳底盘和fk一样的构造避震器都通用但同样的避震器sn上效果就不如zx好因为zx更轻吧 1130在sn上就表现的很很lj 但在fk上还是可以的 ms的前搅牙可以反正是够硬同样跑金港 ms的sn 好过1130的sn 可以说跑赛道硬还是很有必要的但ms的后面是绝对不可以用的

yao819 · 发表于 2009-10-16 12:25

狠狠心搞套kw 上呗

fissa · 发表于 2009-10-16 13:44

那我是不是该把扭力杆变现啊
J8 发表于 2009-10-16 12:09

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逼近弹簧和避震桶的阻尼是两回事啊。。。

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搅牙避震改装前的功课

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