避震弹簧悬殊搭配 307 测试爱巴赫簧配**避震

fissa · 发表于 2009-9-11 19:22

嗯，，，主要看耐久度啦。。。

J8 · 发表于 2009-9-11 19:27

本帖最后由 J8 于 2009-9-11 19:42 编辑

嗯，，，主要看耐久度啦。。。
fissa 发表于 2009-9-11 19:22

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是啊！关键也在这点上！
其实有些狠牌子的耐久度也真的一般，1年换2只的也见过

，牌子绝对算狠K什么的
顺便晒晒和F正在研究的有点关系的DD

STI用的

fissa · 发表于 2009-9-11 20:56

哎，，，没有这么好的加工原料和加工条件。。。

是啊！关键也在这点上！
其实有些狠牌子的耐久度也真的一般，1年换2只的也见过，牌子绝对算狠K什么的
顺便晒晒和F正在研究的有点关系的DD
STI用的
615996160061601
J8 发表于 2009-9-11 19:27

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llll1 · 发表于 2009-9-12 09:38

高度太高

昆山206 · 发表于 2009-9-12 10:19

不错！高度不是太低 PROKIT弹簧就是这样的舒适性应该减少的不多

J8 · 发表于 2009-9-12 17:20

爱巴赫高度就是这样的

J8 · 发表于 2009-9-14 09:44

过弯极限提升大约20-30%左右

J8 · 发表于 2009-9-16 19:39

这个避震是不是NYKW牌的？
joybbs 发表于 2009-9-16 11:01

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不是！KW啊！哪有那么强

J8 · 发表于 2009-9-16 23:21

本帖最后由 J8 于 2009-9-16 23:22 编辑

年纪大了，看过的东西，记错那么多，是NKMZ ，是不是这个牌子的？看上去挺像

62155

joybbs 发表于 2009-9-16 23:02

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不是这样的哦！这家我知道，连绞牙也做

evseric · 发表于 2009-12-8 23:42

我就是车主拉~~说说感受吧~~
过弯极限提升30%是肯定有的关键就像j8所说因为便宜所以期望小所以很满意对希望比原厂强一点代价小一点的tx来说是很值的当然 eibach弹簧的作用也是非常大的如果配原配的弹簧不晓得是怎么个感觉

来说说缺点：不够低~车身姿态就不好看了当然这还是和eibach弹簧关系大原配弹簧如何也不知道

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