大白日记：再称重、换毂、换胎UC6

maxfree_gz · 发表于 2017-8-21 01:08

都有扭矩扳手的，要十字套筒干嘛？？？
原厂的三脚架很重的，换一个全塑胶的，减重1kg。
用了volvo的补胎胶之后，感觉备胎真没有什么用。真自己动手还不一定换得上，太重了。

UC6比ST3好？我感觉UC6的胎面太硬了，路噪特别大。

BlackGold · 发表于 2017-8-21 10:43

本帖最后由 BlackGold 于 2017-8-21 10:50 编辑

maxfree_gz 发表于 2017-8-21 01:08
都有扭矩扳手的，要十字套筒干嘛？？？
原厂的三脚架很重的，换一个全塑胶的，减重1kg。
用了volvo的补胎 ...

1.延长扭矩扳手寿命；
2.回头找找你说的塑胶架；
3.侧壁被割裂了怎么办？我也想扔掉备胎啊……(我掐表过是18分钟换好备胎，后轮移前轮，因为鲍鱼宽备胎放后轮。)
4.3ST抓地力对于我们玩车的司机来说其实不够用，对于一般大众完全够用。
我觉得差别是直线刹停信心，UC6感受略好，3ST有点滑(UC6也会滑，感觉会再滑一会，它却没滑了)，UC6横向不行有点模糊，说得有点玄学了。
破水感觉3ST细腻些，像刀切。UC6破水感觉粗旷点，感觉上应有滑动，但实际车身和3ST破水感觉一样稳。
昨天刚在高速和市区上经历过大雨洗礼，UC6是硬，但是好于很多经济胎了。
实体店价格：UC6￥550 / 3ST￥650，你选哪个呢？

先凑活用吧。

maxfree_gz · 发表于 2017-8-21 11:15

BlackGold 发表于 2017-8-21 10:43
1.延长扭矩扳手寿命；
2.回头找找你说的塑胶架；
3.侧壁被割裂了怎么办？我也想扔掉备胎啊……(我掐 ...

如果是侧壁破了，叫拖车吧。保险有免费拖车。
关键就是我的后备箱根本没有备胎的位置，连千斤顶都没有。

UC6感觉就是胎面太硬，而且很多细碎的震动。搞得我一开始以为是波箱油或者机油问题。
换高粘度的油了，感觉那种细碎震动还是太多了。

我的235胎面，抓地足够了，原厂是235，低配型号也有215的。
雨天没有开过太快，感觉不出来什么区别。

现在感觉就是两个，细碎的小震动，另一个就是胎噪。很多评测，UC6胎噪是出奇的大。

achill99 · 发表于 2017-8-21 16:52

前几天我还在和FD偷偷说你那轮毂的事情,嘿,你倒好.
干嘛把自己搞那么大压力啊,精神恍惚不至于一块砖吧.
我昨晚8点从阳朔开车回深圳,一路7个小时,飕飕的.
慰问下吧,想出了,我接,前提是能用哈.

BlackGold · 发表于 2017-8-21 19:21

achill99 发表于 2017-8-21 16:52
前几天我还在和FD偷偷说你那轮毂的事情,嘿,你倒好.
干嘛把自己搞那么大压力啊,精神恍惚不至于一块砖吧.
...

谢谢了，精神恍惚是加班累得（跳槽到新单位一堆坑要填）…
轮毂没太放心上，上次撞石头才是真心疼…

宿一宵 · 发表于 2017-8-21 22:41

我的轮圈穿了洞也修復了..

Howard · 发表于 2017-8-25 13:11

你好，弱弱的问三只TypeC有意出否？

BlackGold · 发表于 2017-8-25 13:21

Howard 发表于 2017-8-25 13:11
你好，弱弱的问三只TypeC有意出否？

抱歉，修复后继续装车使用，不出。

fissa · 发表于 2017-8-25 15:24

补胎剂是趋势啊……

Howard · 发表于 2017-8-26 19:22

BlackGold 发表于 2017-8-25 13:21
抱歉，修复后继续装车使用，不出。

好吧，我现在是两只前轮在用

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