台湾编辑部是这样拍摄汽车的！
哇！这汽车杂志上的车子照片怎么都拍得这么漂亮、有感觉啊！到底是怎么拍的？明明都是按快门，但为何结果会天差地别呢？这叫人如何用爱车的照片上传去把妹呢？其实要拍出美美的汽车照片并不难，只要掌握几个拍摄技巧与诀窍，那拍出来的照片就会有模有样几分像了，因此今日史无前例大放送，为各位爱拍者奉上咱们摄影师是怎么拍车子的，来段拍摄实况大解密的戏码，透过这些前置作业及拍摄实况流程，来让大家清楚知道杂志上每张美美的照片是如何产生的，当然最重要的是，希望各位能从这整个拍摄过程，从中去学习与掌握到拍摄汽车的一些技巧与诀窍，一日就能速成让你至少有七、八分汽车美拍的功力，来化腐朽为神奇！
责任编辑 杨智汉 / 设计
Part1.摄影前置作业不能少
Part2.动态跟拍、摇镜怎么拍？
Part3.静态外观、内装如何摆？
Part4.汽车美拍掌握四大技巧
■Part1.摄影前置作业不能少
事前工作做得好 拍摄没烦恼
虽然任何车子开到哪儿都能拍摄，但为了让整个拍摄过程能顺利完成且能拍出一张张美美的汽车照片，在拍摄前咱们社内有一套制式的前置作业流程要走，包括选车、找景与勘景、器材清点准备、洗车等，且最重要的就是祈求老天能作美，风和日丽不要下雨。
1.车款风格与景点选定
首先摄影师与编辑部会针对所要拍摄的车款种类与风格，去开会讨论出适合呈现与衬托出此车款风格的景点，如时尚小车会以城市风格浓厚的都会区为拍摄场景，而重视户外休闲生活调性的休旅车则会找有山有水亲近大自然的景点，而强调性能操控的跑车则会选择能彰显其动态表现的山区道路等，如此才能更加衬托出所拍车款的产品风格与属性。
2.勘景与找景
在选定拍摄何种车款与讨论出欲拍摄的景点之后，为求谨慎摄影师会先亲自到现场进行勘景，以及先构想车辆实际拍摄时会摆放的构图位置，但如果该场景当时的拍摄条件不佳或者与先前所预想的周遭环境不符，摄影师会再另行寻找适合的场景进行拍摄。
3.摄影器材检查及清点
这点最为重要！因为一旦摄影器材出问题，那工都白做了。因此在拍摄之前摄影师会检查清点与准备所有当天会用到的摄影器材及辅助工具，包括相机、镜头、记忆卡、电池、闪灯、滤镜、脚架、灯架等以及会利用到的无线电对讲机、梯子等器具，让整个拍摄作业能顺利完成。
4.洗车
除非是遇到下大雨（洗车也没用），否则拍摄前绝对要把车子里里外外清洗干净，试想一部全身满布灰尘泥巴且脏兮兮的车子拍起来会漂亮、好看吗？
5.祈求天空作美
说汽车拍摄靠天吃饭一点也不浮夸，因为一旦遇到下雨天就很麻烦，除了整个拍摄过程无论是静态或动态拍摄皆会因为下雨而严重受影响，且也会因为天候因素而影响到照片品质的呈现，所以拍摄前都不免俗地会挂个晴天娃娃或到庙里焚香祭拜，祈求老天作美不要下雨，且保佑整个拍摄过程能顺利、平安。
■Part2.动态跟拍、摇镜怎么拍？
记忆卡里的行云流水！
有别于静态摄影，汽车动态照片以主体清晰准焦与背景的流动程度分高下。一张出色的动态照片究竟如何拍成？各种拍摄手法又有什么优缺点？这里为你说清楚、讲明白。
吊臂拍摄
拍摄动态照片有许多方法，架设吊臂拍摄恐怕是其中手续最繁复、成本最高的一种。吊臂动态拍摄法源自于国外，那些我们曾经见过神乎其技、完美无瑕的悬崖边动态厂图绝大多数就是以架设吊臂的方法完成拍摄。
由于进口国外专业吊臂实在成本太高不划算，几年前编辑部特别寻访厂商，自行设计由专业团队施工制作，打造出全台湾第一套动态照片拍摄专用吊臂。这套自制吊臂组合依照功能不同可区分为三大部分，首先可拆卸式吊臂每节长度1.5米，可视需求连接3～4节组合成为加长型吊臂，再来强力吸盘负责将固定夹具牢牢的吸附在引擎盖或其他钣件上，而万向节支臂能够承载中小型数位单眼重量，透过Wi-Fi连线就能从智慧型手机上监看或摇控相机拍摄。
吊臂动态拍摄原理很简单，也就是透过吸盘加上吊臂与万向节组合，让相机与车辆等同固定在一起，相机与车辆之间的相对位置被固定下来不再改变，无论你快门速度再慢，车辆依旧维持在画面中同样位置不动如山，而不断旋转的轮圈与流动背景则是化成行云流水般残影。
吊臂拍摄完成图
动态照片以主体的清晰准焦与背景的流动程度定胜负，采用吊臂拍摄的动态照片因为相机已经与车辆连结在一起，理论上不管快门速度多慢都能拍出清晰的车身轮廓以及快速流动转动的轮圈背景，但也因为超慢的快门时间，就连引擎怠速时的震动都有可能造成画面模糊，所以在实际拍摄时通常最慢只用到1秒的快门速度，而且必须在车辆熄火的状态下，改用人力来推或拉动车身前进。
架设吊臂能够拍出有别于生活视觉经验、趋近完美的照片，只要以软体把吊臂覆盖修掉，最神奇的汽车动态就此诞生。如跨页大图所示，0.3秒的快门时间足以让地面形成丝绸般纹路，轮圈也旋转成几乎半透明，在曝光过程中驾驶最好不能有大动作位移，否则也可能变成残影。吊臂拍法所得画面几乎不可能用其他人工拍摄复制出来，这是独一无二特色，唯复杂的收纳与架设过程得需花费更多的时间与人力。
美编的版面需求 A. 车辆跟拍
摄影在工作车上，向前或向后拍摄行进速度与工作车差不多的目标车，这种动态照片拍摄手法称为「跟拍」，也就是跟随着去拍的意思。早期由于媒体同业无法获得也无预算添购前述国外常见的吊臂/吸盘等器材，只好以两车互跟互拍的方式来获得动态照片。跟拍时由于工作车与被拍车速度相近、几乎同步，所以实际拍摄时快门速度可以降低慢到1/30或1/15秒，透过两车驾驶沟通协调相对位置，只要路况允许，无论任何构图都能轻松实现，跟拍比起吊臂拍摄不仅对器材的依赖程度更低，还能有吊臂8成效果，算是相当简单又聪明的拍摄方法。
虽然跟拍成功率超高，但是过程中隐藏的危险性也不容忽视，过去业界曾经发生多次为了拍出最佳画面，摄影外挂在车身外头结果摔下车的意外，事实上交通法规有明定车辆乘客不得随意将头手伸出窗外，为了拍照逆向行驶更是违规动作，奉劝各位在卖力跟拍前请务必三思而后行。