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xiao6kuaipao 发表于 2009-5-7 13:24

关于绞牙避震的弹簧的一些问题虚心向各位老大请教！

本帖最后由 xiao6kuaipao 于 2009-5-7 17:12 编辑

看过许多关于绞牙避震的帖子和图片，发现有的绞牙避震前桶是一根弹簧，有的是两根弹簧，中间有个罗圈在中间把两根弹簧隔开。
第一个问题来了，请问一个弹簧的与两个弹簧的有什么区别吗？
第二个问题是：就两根弹簧的绞牙避震来讲，有一个是圆柱形的弹簧，另一个是扁片形的弹簧，这两个弹簧对于谁在靠塔顶位置是否有什么讲究呢？（我看到许多图片上有的是扁片形在下，圆柱形在上；有的就是扁片在上，圆柱在下，请问这是咋回事呢）
借用love卡上的一种图片过来，标注A的部分就是圆柱形弹簧，标注B的部分是扁片形弹簧~



谢谢啦！

双刃剑 发表于 2009-5-7 14:18

套装的路过，等搅牙的来gochinway06；）

killer 发表于 2009-5-7 15:40

副簧啊，过滤作用的啊！

killer 发表于 2009-5-7 15:40

副簧，
过滤作用的啊！

rain72days 发表于 2009-5-7 16:05

反正两根弹簧的比较屌就是了

xiao6kuaipao 发表于 2009-5-7 16:08

本帖最后由 xiao6kuaipao 于 2009-5-7 17:02 编辑

谢谢杀手兄弟的解答，基本上第一个问题解决了，双簧前桶比单簧前桶的绞牙避震就是多了一个过滤路面的功能，那是否就可以表明双簧要比单簧的舒适性要好些~应该是这样吧！{:6_319:}

继续等待第二个问题的解答，偶想知道这两个弹簧谁在上谁在下是否是有严格要求的~？还是说不同牌子的绞牙，弹簧可以是不同的上下搭配的~？

J8 发表于 2009-5-7 17:29

上绞牙了就不要考虑舒适性了，绝对的不舒适
joybbs 发表于 2009-5-7 16:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway34；）

bie3 发表于 2009-5-7 19:52

弹簧有种渐进式的,道理就跟这副弹簧一个意思

bie3 发表于 2009-5-7 19:56

借用别人的一张弹簧的图片

bie3 发表于 2009-5-7 19:57

像这样的弹簧比较密的部分在受到车之重量的时候基本就是压到底的!

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