大白日记：重做四门隔音…(线路梳理)
本帖最后由 BlackGold 于 2018-3-12 12:36 编辑修好了导航主机线路，恢复了音乐主机四通(声)道线路，
又耐不住性子想完善音响效果了…不折腾下就手痒…
之前上任车主做的隔音材料不是太好，干裂脱胶，门板防震棉被鉴定为黑心棉有毒，
趁着今天有空就跑去重做了一遍，心里又舒坦了…
线路梳理血泪史回顾
提车后的第一次梳理：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=82331&extra=
第二次梳理胎压监测线：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=82442&extra=
中途为了让导航主机能够发声又配了对后门喇叭，忘记记录了。
最后一次自己线路梳理，对比刚提车时清爽多了：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93160&extra=
拆拆拆… 本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-6 01:05 编辑
注重性能的我们对重量很在意，因此隔音材料是我很不想接触的改装项目，
可是原车主改造的功放主机和前门喇叭效果，确实很不错(第二页有介绍)，
甩原厂喇叭几条街，不恢复隔音的话又有点浪费器材…
思来想去还是决定只做四门隔音，尽量选择轻量化的隔音材料。
（好吧，其实资金也有限，厚重的隔音材料很贵，例如“大能”）
老板推荐了一款稍微便宜，但又比我原车隔音材料好，但又没那么厚重的“贝尓”（如果没记错的话）
“大能”四门要1K，这个“贝尔”四门600……
一个门大概用了两片，前门单扇两片整，后门单扇一片半多点。 不是说隔音做了没多大效果吗，特别是只做部分隔音 本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-5 09:45 编辑
拆下原来的隔音材掂量了下，重量差不多，现在用的略轻(米白色的粘性材料)。
以前的粘性不佳，已经脱落(我怀疑就是黑沥青…)，比较容易清理。 本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-5 09:50 编辑
happy0608 发表于 2016-8-3 17:28
不是说隔音做了没多大效果吗，特别是只做部分隔音
开始我也这么想…今天验证了一下，还是有点点效果的。
至少音响喇叭不乱震门板了，之前感觉前后声音脱节有点散，
现在感觉像是在一个空间内发声了，整体感强了点。
门板上加上这种防震棉，能有效减少共振，尤其后门喇叭是装在塑料板上的。 前门已经贴好了内部，现在贴外部。 紧接着用专用工具，一种滚轮压实。
车门内的隔音材料也是一样，忘记拍了…
感觉师傅手艺挺不错，贴的比较整齐，不像之前贴的乱七八糟…… 后门里外贴好的样子。
每个门大概用两张隔音材料。 本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-3 22:21 编辑
最早提车时，后门喇叭被固定在门框上，但第一次检查线路发现损坏了，拆除后又觉得导航没声音不方便，
之后又装了两个5寸喇叭(忘记是不是5寸还是5.5寸)，供导航主机发声用，前声场接音乐主机阿尔派。
最后一次梳理线路觉得导航也没啥用，不如手机导航准确及时，自己又把后声场改到了音乐主机阿尔派上，恢复成四通道。
前声场用木桩钉在金属门框上低音强劲，后声场放门板塑料壳上共振特别大，声音略单薄。
店里的师傅不推荐用木桩固定后门喇叭，原因是门铰链合上后会顶住喇叭尾部，推荐用这种止振棉，确实能消除共振，但是价格很贵(四门300)…原来车主贴的是一种黑色海绵，被认定为黑心毒棉，想想既然来解决问题，就一次到位全部换掉算了。 本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-3 22:22 编辑
后门塑料板贴好后的样子，重量可以忽略不计。(前门已贴好忘拍了)