迷失深南路 发表于 2009-4-9 23:18

剪弹簧确实不是万全之策。如果用毕加索的弹簧配毕加索的避震,装在富康上。不用试,一定是越野小富康。因为我设计的准备去西藏方案,就是用这样的搭配。呵呵呵。
如果不用短弹簧,我觉得老高的方案应该更可行一些,因为我知道赛纳的弹簧比富康原厂的要略短。硬度也可以,相信操控会有改善。只是具体装上之后,车高会是多少现在还真不知道~~

小贝3132 发表于 2010-2-5 22:14

有没有人用毕减配塞纳弹簧?就是具体多少指不知道啊我想换塞纳弹簧

小贝3132 发表于 2010-2-10 12:53

gochinway51;)

zsnb 发表于 2010-2-11 14:34

有没有人認識配件鋪的人啊?可以去找一条富康和塞纳的彈簧對比一下長度啦...我也想買塞纳彈簧换上..

小贝3132 发表于 2010-2-11 22:22

等年后吧

litaibai_008 发表于 2010-3-2 20:46

我购进一套 准备动手了 今天看见这个论坛进来看看 你换完了么

fissa 发表于 2010-3-2 20:51

这个作业好多的。。搜搜必有收获!

litaibai_008 发表于 2010-3-3 22:10

我已经购进 明天到货 安装完了给你们上照片 呵呵还有就是后扭力杆要是没有专业工具 怎么调整 我搜了很多作业,没有详细的图解

fissa 发表于 2010-3-3 22:22

拿着卷尺调整就可以啦~通常可能需要2人以上来操作~gochinway06;)

fissa 发表于 2010-3-3 22:24

仔细描述,实在就是长篇大论~也未必说得清楚的啦~~

但我们的哪些作业,其实都基本上比较到位的!gochinway52;)
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查看完整版本: 求解:毕加索减震弹簧搭配


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