maxfree_gz 发表于 2015-4-30 16:42
F1的排气管确实用碳纤维包住隔热的哦
gochinway51；） 这个我知道，天蝎、ASpec排气尾鼓就是碳纤包裹，但人家做了表面阻燃处理的，再者尾鼓的温度经过前中段其实温度已经不算高，最多也就200℃以内，这个做过实测的。对了，本帖仅讨论车身外覆盖件的问题，至于车身骨架那必须是硬的，而且T300碳纤厚度不得低于一个毫米以上，这些数据我是有的。
我只想说，我就想要赛纳的碳纤维覆盖件。
wowfreeboy 发表于 2015-5-1 00:33
我只想说，我就想要赛纳的碳纤维覆盖件。
{:4_645:} 会有的，只要这次研究理论和实践都一致，碳纤维就不再是高高在上的产物，模具费也会很低哦！
yxdkc 发表于 2015-4-30 16:27
我觉得应该是包裹碳纤维外面的那一层环氧树脂燃烧了吧。碳纤维韧性好是事实，但是抗剪切性也是硬伤，以前亲 ...
gochinway12；） 这个意见好，谢谢支持参与！
K19核潜水艇 发表于 2015-5-1 01:51
会有的，只要这次研究理论和实践都一致，碳纤维就不再是高高在上的产物，模具费也会很低哦！
太好了，我也想要个世嘉的机盖
K19核潜水艇 发表于 2015-5-1 01:51
会有的，只要这次研究理论和实践都一致，碳纤维就不再是高高在上的产物，模具费也会很低哦！
你敢不敢做全套206碳纤复合材料？gochinway03；） 把206车重做得比路特斯低？
fissa 发表于 2015-5-1 12:30
你敢不敢做全套206碳纤复合材料？ 把206车重做得比路特斯低？
扔过来，你看我敢不敢！
yxdkc 发表于 2015-5-1 10:13
太好了，我也想要个世嘉的机盖
gochinway03；） 世嘉鸡头盖可以有，翼子板就免了，PP材质的，不重耐冲击！
K19核潜水艇 发表于 2015-5-1 16:55
扔过来，你看我敢不敢！
过来做~·有赏！gochinway03；）
fissa 发表于 2015-5-1 17:32
过来做~·有赏！
gochinway13；） 车费、油费、过路费砸过来！gochinway67；） 对了五一期间还得算上高速堵车费，谢谢F大！