K19核潜水艇 发表于 2015-4-30 01:59
没法子，身边认识的所谓工程师都是铁皮党，越硬越重越好党，根本无法进行有效沟通和探讨 ...
如果是缺少学术氛围~·以一个人的思路，那就有点麻烦咯~~·
先加班开另一副模具，坐等技术达人的建议！
K19核潜水艇 发表于 2015-4-30 02:07
先加班开另一副模具，坐等技术达人的建议！
gochinway06；） 这个~·估计没几个能借的上着话茬的~·老老实实研究宝马、法拉利等超跑的工艺吧~·最好找到相关文件是真的~··
fissa 发表于 2015-4-30 02:16
这个~·估计没几个能借的上着话茬的~·老老实实研究宝马、法拉利等超跑的工艺吧~·最好 ...
gochinway38；） 总不能每一样做一套出来拿车去撞撞看吧，我发现自己目前已经沉迷在里边上瘾了，现在的投入已经非常非常高了，什么KW、碳碳刹车已经是浮云了，再继续下去破产都不一定.........
K19核潜水艇 发表于 2015-4-30 02:26
总不能每一样做一套出来拿车去撞撞看吧，我发现自己目前已经沉迷在里边上瘾了，现在的投 ...
寻找技术文件~~科研文献，往往事半功倍~·
以一己之力，以个人的精力、时间~都不可能短时间内获得满意的成果的
你如果真的是专心搞科研，那就找家有财力的机构赞助吧
否则，你撑不了多久的~gochinway06；）
fissa 发表于 2015-4-30 02:31
寻找技术文件~~科研文献，往往事半功倍~·
以一己之力，以个人的精力、时间~都不可能短时间内获得满意的 ...
gochinway37；） 本来也就想简简单单拿些碳纤维和胶料做算球，但是么越研究越事多，结果现在把自己给绕进去了，绕进去了本来还可以爬出来，结果么原来这不只是个大坑，可能还是个装着金子的坑，也有可能是粪坑，该怎么办？
K19核潜水艇 发表于 2015-4-30 02:46
本来也就想简简单单拿些碳纤维和胶料做算球，但是么越研究越事多，结果现在把自己给绕进 ...
关键是有没有商业前途？
你需要研究相关的案例·~
还有个捷径就是购买几件各大汽车厂的相关材质原车配件回来做测试·~
分析它的材质成分和构成~
简单说就是所谓逆开发！
K19核潜水艇 发表于 2015-4-30 01:56
模拟一下，淋点汽油上去烧一下看看，拿出点科学奉献精神出来！
我认为烧的不是碳纤，烧的是内饰和油是很有可能的嘛{:4_645:}
我觉得应该是包裹碳纤维外面的那一层环氧树脂燃烧了吧。碳纤维韧性好是事实，但是抗剪切性也是硬伤，以前亲自定损过一辆BMW M3，保险杆撞坏，拆开后发现以前修理过，但是没有复原好，碳纤维的防撞梁和前杆和一些线束有摩擦，被摩擦地方的碳纤维都被磨进去一层了。
F1的排气管确实用碳纤维包住隔热的哦